建议车辆重点检查高度传感器。检查后气泵上的插头与线束。 更换减震器后需要用原厂电脑对车辆进行编程
你用电脑控制充气试一下
之前更换减震器是因为减震器漏气么
之前可能是漏气 才换的 能升起来 但是停一段时间就降下来了 所以就给换了
哪款的7系
09年的 730il
现在你更换完减震器仪表现在报警吧
这是f02款的。更换完减震器需要编程设码的
你做编程设码了啊
没有啊
刚才出去跑了一圈
正常这款减震器带VDM垂直动态管理的。 减震器升不起来。你先看一下四个轮的高度传感器
然后做一下高度匹配试一下
前边是弹簧的
我知道。前面也有高度传感器 在上支臂附近
做高度匹配时也需要测量输入四个轮的高度数据
好吧
怎么匹配啊
报故障了
原厂电脑在服务功能。选择电子高度控制选项
说您的行驶舒适受到影响
报故障是需要用电脑编程的。
换避震之前就报的这个故障
这车换减震器必须点编程的。
拍下来我看看
拍故障?
嗯嗯
用电脑检测故障码拍下来
电脑被别人借走了 正在去取的路上…
编完程是不是就好了
是原厂电脑么
车的电脑还是我们用的电脑
应该差不多能好。 您更换减震器了。就必须要编程的
检测电脑
好的
那个不是
检测电脑是这个东西
编程需要用原厂的编程软件。 其他软件都是没办法编的
蓝牙的 连到手机APP
VCDS??
宝马编程软件叫ISTA P
原厂的诊断软件叫ISTA D
431红盒子能不能行呢
不能够。编程的数据是宝马工厂提供的。不是所有的电脑都有这个数据的
没别的办法解决这个问题么
道通编程版的电脑也可以。 宝马ESYS工程师版也可以。 在没有其他任何办法了
这东西就4S店有吧
有的大型专修店也有
好吧
如果不是程序的问题 有没有可能是其他的问题
除了高度传感器问题以外。估计就是配件质量问题了
这车的减震器是通过CAN车载网络进行通信的
减震器相当于一个电脑的
嗯嗯
但是新买的避震出厂不带程序么
对了 还有个问题就是 不管左边怎么动 右边一直特别高 啥模式都那样 是咋回事
你看一下有没有高度传感器的连接杆有坏的。或者高度传感器有坏的
这种情况有可能有高度传感器不好使了
右后的
后边的高度传感器左右倒一下应该可以试出来吧
你看一下四个轮的高度传感器。某一个高度传感器都影响四个轮的
对调可以的
我看看
这个右后降低调节时间是啥
右后升的太高降不下来了
气泵在后杠中间的不位。先检查一下气泵插头有没有问题
气泵插头我拆左边避震的时候都拔了 换完了又插上的
一共三个
没插错吧
没有
检查一下插头内的插针有没有什么问题
比如插针推出来了。虚接等
我之前从分配阀放气来着 但是右后就是降不下来
你左右管没接错吧
记不住了就把那两根管对调试一下
我没拧下来 就是松开了放了放气 就又拧紧了
故障提示右后减震器落不下来。故障码还提示控制左右减震器的电磁阀有问题。 问题有可能出在气泵。或者控制线上面。或者高度传感器数据有问题。 建议你以我说的这三个当面先排查一下。
然后找电脑给车辆编程
间歇的那些应该是我换避震的时候拔插头出来的
我把左右两边的气管从分配阀上对调一下能不能行
还在么大哥
右边就是死活降不下去咋办
不可以对调。
想办法找到原厂电脑检查一下
或者按照我说的检查看一下