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起亚K3
车洗了节气门还换完火花塞,怎么尾气冒白烟呢
车洗了节气门还换完火花塞,怎么尾气冒白烟呢
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杜相勇
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-07-20 11:09:42
发动机进水了
进水了咋办
是刚刚换的刚洗的
那在多烧一下看看
如果进水的话就只能拆发动机
相似问题
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我的起亚K3自动档,在4S店清洗节气门,更换了火花塞和汽油滤芯。反而耗油了。13年10月的车行驶60000公里
针对上述问题,建议更换下变速箱油,检查下三元催化,并适当跑跑高速试试。
许晓蕾
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2013款起亚K3,己行驶39000公里,日前出现怠速抖动情况,清洗节气门,换火花塞,清洗进气系统,更换燃油滤及机脚均无效果。
清洗进气支管
师宏辉
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15年起亚k3 行驶八万公里了,现在凉车起步顿挫明显,加不上油。但是热车就没事。火花塞换了,节气门清洗了,喷油嘴也清洗了。到底是啥毛病
你好,积碳过多,喷油嘴,油压,包括变速箱方面都存在可能性,建议先用诊断仪读取一下故障代码和数据流,根据数据去分析
崔志强
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起亚K3出现怠速抖动,清洗过节气门,换了点火线圈及火花塞,还换了机脚垫。仍然出现点火发车后抖动及怠速抖动现象,请问专家如何解决?
把进气管,燃烧室积碳清洗了。同时检查缸压,油压够不够
陈启前
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你好。13款起亚K3手自一体,发动机怠速间隙性抖动,特别是挂D挡踩刹车更厉害,一阵一阵的,有时车都在晃,火花塞换了,节气门清洗匹配完还是没用。
你好,通过您的整个现象描述来说的话,重点在检查一下点火线圈有没有漏电的现象,燃油品质是否异常。
钟文波
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15年起亚k3,跑了270000冒黑烟,故障灯亮起,报的故障是(怠速状态下稀释过浓,1排)。找了好多修理工,换了好多东西(氧传感器,新的火花塞,水温传过器,三氧催化他也给我倒掉了,节气门也清洗了,还换了汽油滤芯)实在是花的受不了了,请哪位大神帮帮忙。
根据你描述的问题,导致这种情况原因,绝大多数是氧传感器。控制发动机喷油量有问题。当氧传感器内部中毒。或者是氧传感器损坏。就会导致发动机油耗高。发动机内部火花塞点火不良,点火弱也会导致喷油量太大。燃烧不完整。也会导致系统过浓。如果说这些都排除, 那么喷油嘴雾化不良,也会存在。喷到缸内燃油太多,燃烧不完全冒黑烟。这种情况建议您让维修人员把喷油嘴拆下来检查一下!
王凯
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16款自动版起亚K3,加油提速缓慢,深踩油门转数直接上3500,发动机声音很响,档数转换不流畅,求教是什么问题,持续很久了,火花塞也换了,节气门也清洗了,变速箱油跑了45000没换过。
根据你的描述,这个应该是变速箱里面的问题。这个是变速箱换挡不及时出现的这种现象。把节气门匹配一下,然后再看,如果还是有的话建议更换变速箱油,然后用电脑检测一下变速箱,看一下变速箱在换挡的时候,这个数据是不是正常的。这个是刚启动之后,发动机的温度比较低,发动机高转速高,怠速运行。然后换挡的时候这个转速比较高,就会有轻微的这种现象,这个不影响的。这个还是变速箱里面的电磁阀,工作的时候这个不太平顺。把变速箱油更换完了之后,然后再看一下。
郑晓辉
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164368
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13年起亚K3手动挡出现行驶中油门突然没反应,需要重新踩下才有反应,电脑无故障码,已更换汽油滤芯,节气门,火花塞,油门踏板还未解决,请问这和刹车灯开关有关系吗,还是和其他零部件有关系
你好,如果像节气门,汽油滤芯以及油门踏板都换过了,而且刹车灯开关也有问题的话,可以直接把这个东西换掉试试,这个也是会造成影响的。
孙廷
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你好,有个起亚k3,1.6手动的,怠速正常,加油门的时候有时候会加不起油灭车,有时候不灭也会放炮,换了汽油泵总成,清洗了节气门和喷油嘴,换了火花塞,故障依旧,但是凉车怠速高的时候加油门好点,用431检测,没有故障代码
你好,根据你说的这个情况建议你检查一下曲轴位置传感器,检查一下进气压力,实在不行,检修下发动机控制单元!!检查一下正时!
孙晓哲
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58326
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起亚K3冷车启动不好着车,一着车抖两下就熄火,踩油门就会好着车。打着车后关钥匙后发动机也后抖两下,好像不想熄火一样,车子又没故障代码。节气门清洗过,气油泵也换了。对了,刚刚一着车我就猛踩油门,排气管还冒很大烟,烧机油了,着车一会又好了
冒蓝烟是烧机油了,这个看气门油封老化了没有,还有气门密封不好,钢压不够也是冷车不好启动,冒黑烟的话,是燃烧不好,喷油量过大,没有燃烧干净,也是钢压不够引起de 还有看冷热车凸轮轴正时。看你热车正常时候的数据和冷车的数据做个对比
陈启前
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