鼓风机有电没？
鼓风机没有电过去
电阻插头也没有
电
保险拿个地方有电没
不知道哪个是鼓风机的保险
用万能表全部量一下
万用表量了都是好的
保险盒上没写那个是鼓风机的
都没有写字呢
车一前拆过仪表台吗？
没有
就撞了右前面
方向盘下边也有保险盒
里面也量过了，保险绝对没有问题
就不知道哪个是鼓风机继电器
把里边的保险盒拆掉看看是不是线掉下来了
我是把保险盒拆下来量的
继电器也有可能
关键是不知道哪个才是鼓风机的继电器啊
301好像没有鼓风机jianq
继电器
那保险也没有吗
有保险丝
具体在哪里呢
反正我是都量过了
鼓风机里有一个电阻容易坏
是调节电阻吗
是的
我换了，还一样
都没有电过去
你看一着几个线通什么地方
那就要拆仪表台查了
你看保险盒那地方和着几根颜色一样的线有电没
帮我查下这个车到底有没有继电器？
好的
我没有301线路图我帮你转一下其他技师
好的
已经转交有人回答我会告诉你的
S1是鼓风机保险盒子外面棕色的是鼓风机继电器
40安
S1 40安是鼓风机保险丝 盒子外面棕色是鼓风机继电器
我找到了那个继电器
是继电器的问题吗？
换了一个还是一样
继电器有电没？
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连一下30脚位油电没
要怎么量，要发动车子吗
30和87短接试一下
不用打车把钥匙打开鼓风机档位打开
不发动车子，古风机是不会工作的
我试了一台跟这一样的车子
把车发动起来试试
发动以后30和87是常通的
如果还不行把继电器插上用一个火线接在30上
就是给30号脚接一个正电是吗
是的
把继电器也插上
可是我发动车子的时候量了一下30和87号脚都是和负级是相通的
85是正电吗？
85和86我还没量
我只量了87和30
86应该是和负电相同的85是一个控制线
继电器新换了一个也没用
继电器没坏是线路没电
86是负电85是控制线
87应该是正电
插上去量吗
不插
把鼓风机插头拔了
继电器'要拔吗
拔掉
我发动量了一下
发动
只有85号有正电，其它脚都没电
把鼓风机插头插上风机档位打开 继电器拔掉发动车用一根正极线插在30上试试风机工作吗？
发动以后我量了下30是搭铁，接一根正级线不会短路吧？
不会
那是回路不是搭铁
好的
鼓风机工作吗？
我我给30接一根正电试一下
我还没试，现在试
我试了一下，接了线鼓风机就转了
把继电器插上正电擦
现在我应该怎么做
把继电器插上把正电插在87
就这样接好这样用是吗？
我让你试试不是一直这样用
试试还工作吗？
也可以工作
故障就是鼓风机保险丝到87脚的线有断的地方
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你把继电器拔了也通
对
拔了也通
87到s1保险是不通的 87和鼓风机就是一个线
那s1保险在哪？
30和鼓风机通吗
对啊
87也通
87通30不通
87和鼓风机通吗？
通的
继电器拔了87也通
启动后30和鼓风机也是通的
不启动那
不启动就不通
那你接在30上
启动后继电器就吸了，87和30就通了
那我就接一根线到30上就'这'样用可以吗
正常国标是鼓风机保险丝到30脚87脚到鼓风机
也有反过来的
那我现在接跟线到30号角，可以这样用不落
可以
要接一个保险丝不
这样安全不
保险丝是有一个透明的40安的b大保险
在里面还是在外面
外面
你把断的地方接上就可以了
用soud
听不懂
用手电照上面xu
写着f1或s1就是鼓风机保险
如果你不想拆保险盒就一根线接在鼓风机保险丝里一根接在30脚
那个细的红线旁边透明的40安的保险丝你看看是吗？
看了，是好的
我知道是好的事
是下面的线断了
启动后，那个保险没电，到时那个保险和继电器30和87都是通的
你把它拔了看那边有电那边没电从没电的接一个线接30脚或者你把它拆掉从30脚线找找到断电的地方把它接上两种方法都可以
那就不是那个保险丝
可以直接从电瓶接跟火线到30脚吗
这样最快了
那要装保险丝
要个多大的
40
30的也可以
好的
修好后给个好评谢谢
我就那样接好了
好的
