你好，正时皮带对好没？
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你好，正时是对好了的，就是着了后会自己熄火，
着了一下还是着了很久？
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几秒钟，然后自己熄火，
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一直这样
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没有任何故障码
vvt阀
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vvt也是正常呀，之前都能着车，换了缸垫就着不了了，凸轮轴也对调试过
啥故障？
着一下就熄火，你有检测是断油了还是没点火？
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有点火，有喷油
有一个故障码是什么？
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电动窗的，这又不关发动机的
4s
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，进气的轴上有个m，排气的有个r，然后对调装了，现在还是打不着
对调肯定不行啊，大哥
凸轮盘的螺丝有松开没有？
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没松
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换回来装也一样打不着，一下就熄火
加根搭铁线，是不是有根搭铁没搭？
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点火的？装了搭铁
电瓶负极夹发动机
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没用
4s
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4s
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4s
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等于要先确认线路有没有问题。
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加油门就熄火
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就是冲床换了个缸垫，磨了平面，装上去就这样了
我以前也遇到过跟你一样的情况。
但是症状不一样。
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就是什么问题都没有，着不了车，最烦了
问题就出在磨了平面。
压缩比不一样。
后来我也是把汽缸垫加厚，凸轮轴位置偏了一点才解决的。
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我就怕气门弯了
可以用钢压表测量一下压力。
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但是，正时是对好了的，怎么样也不会顶气门呀
测量钢压再下结论。
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怎么区分近排气凸轮轴，除了字母
你拍照过来
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这样是对的吗？
你拍前面的凸轮盘的照片过来哈
前面凸轮盘呢？它没有定位销的。你拆下来了麽？
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拆下来了，我打算换回去再试试
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轴换位置不是要拆吗，我就拆了，第一次抬缸盖的时候我们看过正时了，三个点都对的到，
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现在装好就这状况，
肯定要换回去。
调换轮子没有什么意义，就算一个正常的动力调换轮子也会出现加速不起，
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轮子没换，换的是轴
好吧ヽ( ￣д￣;)ノ
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我等会换回去在试一下
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唉，不行的话就太出来去弄下气门
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不知道是不是之前水温高气门也有问题了
没有钢压表？
