像这个故障只能用排除方法,一般我们都是更换IPDM总成,除非疑难杂症了,比如关键故障码,可能是节气门故障或者油门踏板故障,电脑板识别的就是继电器短路,但是还是IPDM坏的居多。
IPDM换的总成还是单独的继电器?这个节气门继电器是集成的小继电器,有过延迟的故障
换里面的小继电器
这个故障码修得怀疑人生
像这个故障只能用排除方法,一般我们都是更换IPDM总成,除非疑难杂症了,比如关键故障码,可能是节气门故障或者油门踏板故障,电脑板识别的就是继电器短路,但是还是IPDM坏的居多,从开始你是怎么维修的?
开始换了个节气门,和换节气门继电器。第二次换了发动机电脑
继电器换了两个
为啥不先换IPDM总成呢,也不贵
几千大洋
600多
发动机电脑才500
你那里有吗
IPDM坏是什么原理
卖日产配件的都有啊,这个是通病,因为集成的继电器容易变成电压的问题,而且散热也是个问题。
得的几率大不
换的几率也大,通病这个比较多,网上搜索下案例也有
我搜过了没见有案例
发个案例过来我研究一下
好,我截图发给你
这个车还有个现象就是开钥匙的时候发动机故障灯闪一下
不知道别的车有没有这个现象
闪状态是自检
不是自检。就像接触不良的感觉。只有发动机的故障灯闪。
是红色的还是黄色的
只有开钥匙的瞬间有。我见轩逸就没有这个现象
黄色的
这张图片是故障冻结的数据流。见电压好像不正常
还有一种问题就是存在线路磨破,搭铁不良的问题,需要排查线束及搭铁点。
好的