你好,我是汽车大师金牌技师-曹拉成,很高兴为你解答。
你好,师傅机油散热器检查了没有
拆下来吹了没漏
你拆下来加压泡到水里看了?
是的
除了这个机油散热器,就是缸垫子常见的就这两个地方
加压放到水里试了没问题
缸垫换了
机油散热器先断开,不要接水试
?
用个水管把机油散热器先从水路上断开,不要让机油散热器工作
柴油车
断不开的
铁盖盖上的
这个机油散热器凉车不漏,热了就漏!
加水不发动就漏
垫子你换了,可以排除了!
不发动水一直加不满
机油变多
那这就严重了!不是垫子问题,缸盖或者缸体有烂的地方了!
会不会缸套漏的
你当时换垫子的时候看缸套有没有下沉
还有就缸内有没有水堵会漏
没有
没下沉吗!
他这车一开始水管烂了,他说水温没高温,我换了跟水管,两天过后下排气大,水没了,机油变多了
缸套的原因居多!
水管你看是咋烂的,高温胀烂的还是老化烂的
没感觉到下沉,不启动加水水箱加满一会就少,一直加都这样
车主水水温表一直没高,一直在中间
这是高温胀的口子!
线层都断了
这种情况会是什么原因啊
能胀开缸套下沉的可能性很大的
不发动都直接窜水,说明有直接互通了!
别的还有可能吗
我发了个散热器还没装,会是散热器吗
散热器也有可能的,当时给我的第一感觉就是散热器
水里没机油还会是散热器吗
一发动是不是水里就有了?
水里发动也没机油
之前水一点都没有了都进机油里了,水道里没机油
现在是机油里的水多了
是的
但是水里没机油
那就散热器的可能性很小了,有直通的地方!
那是什么问题
你散热器到货了没有!不发动都进到机油里我觉得还是缸套
没呢
你的意思先换散热器吗
是的!因为缸筒问题拍到最后
刚到货
那就先装了试,先排除它的问题
还漏
会不会缸垫装反了啊
你当时没有检查吗?垫子反了也有可能是直通
没注意,不是缸垫也要抬缸头了吧
肯定了
加水油低壳滴水
油底壳好拆不,先比比客油底壳边加水边看,
好采
拆了油底壳然后边加水边看哪里出来的水,