你好，这个是风扇应急工作，比如水温信号或者外界温度信号没有了就会这样，先读一下这两个数据，拆过水箱可能动到这个传感器线路了
高速转，然后您知道这车有两个水箱吧，其中一个水箱温度起来了，另一个温度不起来，
1.4T的有两个，涡轮散热的有一个
那另一个温度不起来，正常吗，是不是要看水温信号
涡轮这个不起来可能需要排空气，电脑设置里面有给涡轮散热排气的控制程序，但水温正常了也不影响风扇的，主要还是水温信号
那，其实防冻液加满了，应该空气就没了吧，响车仪表就显示90度，当时温度都没起来啊
这个不一定的，有空气也会这样，外界温度也得看
可是这车没看见有排空气的地方，外界温度传感器信号和这个有关系吗？
有直接关系的，这个车本身没有专用排气的地方，打开回水壶盖子排气就行
可是已经排气了几回了，风扇一直高速转，
还是先确定温度信号，
用电脑查吗
对
仪表上也可以看外界温度多少
这是水温吧，
外界温度看不到
按方向盘多功能按键调节切换或者雨刮开关头上的按键
这个吧
对，有数据就电脑检查一下看有没有故障码，没有还得排空气
响车了风扇高速转啊，排的好空气嘛？
拔了风扇插头让水温起来
