你好，我是13款新捷达1.4手动，跑了3.5万公里_大众_捷达

你好，我是13款新捷达1.4手动，跑了3.5万公里，上次出现发动机故障码，是燃油蒸发系统流速故障，上次咨询过你，你说让再跑一段时间看看，最近又出现了两次，还是这个问题，我总结出一个规律，总是在跑高速或快速路时出现故障码，转速一般在2000转左右，在市区走走停停的路段没有出现过这个情况。另外车子每跑一段时间，我打开油箱盖，就会有气体跑出来，能听见声音，还能闻到汽油的味道。请问我这个应该怎样解决。

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孙奇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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检查碳罐和燃油泵！在修理厂能力范围内先检查燃油压力，及外观！

2017-05-07 17:34:48

你好！刚看到短信，让你久等了。可能的故障就是燃油泵问题，还有就是碳罐电磁阀问题！

这两个件换过吗？

没有换过

可能是碳罐的问题吗

是的，碳罐电磁阀就是将燃油蒸汽导入进气管重新燃烧

我看网上有很多碳罐堵塞的例子

是的有可能的。而且可能性最大

有时间进站检查一下

电磁阀，碳罐，燃油泵，这三个地方怎样做排除

燃油泵测量燃油压力

碳罐电磁阀就是看看有没有堵塞，开裂

我出汽修厂里，他们也不会排除故障，让直接换电磁阀和碳罐

维修技师知道如何检查

只能是看看外观及通堵

也有可能是碳罐到电磁阀之间的管子堵塞了吧

怎样检查燃油泵是否有问题

管子有可能的你说的很对

燃油泵只能有燃油表测量燃油压力

关键我们这儿的汽修厂不给我排查原因，万一换了碳罐和电磁阀，还是出问题，那就浪费精力了

你说的也对，但是有些问题确实需要更换验证，现在修车都是这样

还有个现象是今天开车时偶尔会有踩油门不提速的现象，需要减档再踩油门才有所好转

这种是进入故障模式。还是故障本身引起的！

碳罐电磁阀可能性很大！检查一下堵塞和外观有没有开裂！没有明显问题只能更换验证了

故障码昨天就出现了，今天才出现踩油门不提速的问题

仪表故障灯亮了吗

可能是问题严重了，反正发动机失火

尽快维修吧

否则因小失大

小贴士：该回复还有

18条

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