混合气过稀主要是由于进气过多喷油过少,跟理论空燃比有差距,建议测量燃油和喷油嘴的工作性能,进气系统是不是有漏气的情况,
你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
嗨有什么可以帮你了
hi
Hi
君越06款君越3.0,跑高速时,故障灯亮,低速正常
是发动机故障灯亮了吧
除了亮故障灯行驶起来有没有异常了
可以电话联系我
吗
P0171
可以在这上面电话咨询的
已更换过180****1888
已更换过节气门,空气流量传感器,氧传感器,三元催化器
这个故障码是混合气过稀造成的,燃油压力测量没有,维修了这些有没有改善了
缸压,燃油压都正常
检查有没有进气密封不良的造成漏气,特别是进气管垫子接口和喷油嘴的密封圈
如跑高速故障灯亮了,跑一段时间的低速,故障灯会自动灭的
都检查了,没有问题
还我就是高速路况的油品不好也会造成这个故障码,每次跑高速都会出现吗
故障现象有一段时间了,也换过好多加油站,汽油滤清器也换了
每次跑高速都会出现
快速车道上面行驶会不会出现了,测量的油压是多少
我们附近没有快速车道
跑高速要跑一段时间后故障灯亮
建议最好是上高速跑读取数据流来分析,混合气过稀一般都是喷油少了进气过多造成的
该发动机是可变量发动机吗,会是变量部分器件故障码
可变正时系统有问题动力会下降会出现报凸轮相位和曲轴信号相关故障
LOMO控制电磁阀插头在什么位置
没有听说这个电磁阀,是报了故障还是怎样
我在电脑中查到,该电磁阀是控制变量发动机用的
你把发动机发个图看一下,影响发动机变量,影响也是会影响到动力的
发动机型号是LZD不
不知道
你看一下铭牌
君越06款君越3.0
没有你所说的这个电磁阀
可变正时系统电磁阀不是这样的