根据描述，你这个水温明显偏高，节温器开度不够，水循环不好，就会温度高，有空气。而且电子风扇工作不正常
你好，我是汽车大师金牌技师-陈新安，很高兴为你解答。
你好！有故障码吗
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你好
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没有故障码
你好！这种情况一般都是节温器的问题，这个节温器和电子水泵一体的
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节温器是刚换的
你好！换的是原厂水泵吗
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这个车在106。到108转属于正长吗
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不是原厂的
你好！98度就开始工作了
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现在这个车107度，风扇工作
你看下水箱和发动机的温度差多少度
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而且不是每次都是107度才工作，有的时候能间隔两次，转的时候，风扇很快就停了
4s
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水温都没上来
节温器没有打开
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开暖风之后发动机冷却液工作就正常了，
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这个车对副厂和原厂要求高吗
有要求的
重新再换一个节温器
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那107度转，对于这个车来说正常吗
风扇工作了后，温度多少
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在106度
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最低能降到105
温度偏高
你那个电子水泵先换一个原厂的
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我联系过供货商了，说的是原厂的
你那个水温高时看下出风口和发动机的温度相差多少度
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109。 72
水泵有问题
节温器明显开度不够，水循环不好
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你号码多少，我打电话给你
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怎么不可以的啊
你好！不能留联系方式，不好意思
平台不允许
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好的，
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那还是节温器有问题，这个电子扇工作是不是也靠水泵上的几根线控制的
风扇是发动机电脑板控制风扇模块，模块控制风扇工作，而发动机控制单元采取的是水温信号
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好的
你这个水温明显偏高，节温器开度不够，水循环不好，就会温度高，有空气。而且电子风扇工作不正常
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你好
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我又换了个水泵，还是不行
你那个温度数据看了没有
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看了，这个水箱下水管有个传感器
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会不会影响风扇延迟转的
水温不对会有影响
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这个现在我感觉最主要还是风扇转的太迟了
风扇转的晚水箱的出水管温度和发动机的温度差的太多了
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水泵是不会在有问题的了啊
这个水泵要换原厂的
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是原厂的，有换了家
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这个还有什么问题会影响呢，关键也没故障
水壶盖封不住水
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那也不应该107度风扇才转^_^
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我摸了上水管和下水管，温度相差比较大
水循环不好，当然会影响风扇工作了
节温器都没完全打开
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别的车子，水循环不好，风扇长转，吹冷风，这个车怎么直接不转呢，都110度了
风扇模块的问题
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在吗，我刚才又换掉一个水泵总成
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还是不行
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这车换的肯定没问题，是从别的车拆下来的
你看下那辆车的水温数据
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这款水泵需不需要匹配
你好！副厂水泵需要匹配
不匹配会报故障码
原厂水泵不用匹配
匹配的话，用专检5054做一下引导就可以了
