车辆现在描述的这些检查条件。包括一些测试。怀疑车辆二列前后氧传感器有一个损坏了。或者两个全部损坏。需要调换进行测
是N54发动机么
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没有故障码
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是前痒还是后痒
宝马的师傅说是后痒。要不就是三三元催化
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没有故障灯油耗不大
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我的宝马朋友也是宝马机修机班长
为什么他说是后痒要不就是三元催化
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这两个图片就是5S店检查出的
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我知道,,我是说我们这边的结果
也说说是喷油嘴
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有什么不理解的可以问我
要怎么试法
先出去路试急加速。看看会不会报警
然后把两个前氧传感器调换一下位置安装。然后读一下数据流
三元催化在拆氧传感器的时候可以使用内窥镜看一下
不报,试过了急加速
进行我后面说的那个了么
三元催化前两天刚拆出来清洗
拆洗的啊
看没看里面坏没坏
对的
师傅拆的,我不在现场看
你调一下前氧传感器。如果数据流没改变。就是后养传感器坏了。如果数据流变了。就是前氧传感器坏了
现在可以确定是哪几个东西有可能出问题
试急加速没故障。表示喷油器没问题。三元催化看了也没坏。初步剩下的就剩两个氧传感器了
喷油嘴,三元催化,前痒还是后痒
急加速试过了,真没报故障码。。
怠速不冒黑烟,给油的时候有黑烟,就是轰油门的时候有黑烟
你轰到多少转
没注意看。。四五千转就有黑烟了
混合器浓的表现。按照我说的调一下前氧传感器试一下吧
后痒传感器我买辣的了,但是没装
原厂的还是博世的
杂牌的
恐怕用不住啊
前痒直接对换线头试,不拆可以吗
你说的那样车打着就突突然后熄火
????
数据监测与反馈完全错误。造成电脑调节错误直至熄火
必须要拆前痒,才能试,不可对换线头试。是这样吗
不拆相当于没调换。如果就是插头位置换一下。这是车辆故障的。就相当于插头插错了。那车不可能正常的
好的。。
按照你的分析,是什么情况
要么你就换两个氧传感器。前后都换了。也省得耽误时间了。 氧传感器价格也还不多
换杂牌的行不。。质量问题包一年
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我不建议换杂牌子。确实用不住
包一年的
我的就是建议。具体也是要看您的。
知道。。
问题可以确定哪几个方面了没有
没明白您的意思
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换两个氧传感器。就能好
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开几天等出故障码在修。或者先把传感器换了再看。
开好几个月了。元旦到现在了
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你刚才还说出来气缸工作不好的故障码。
你别修车时。每次出现故障。啥也不看直接就删除了
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车上什么故障码都没有的
偶尔一下的故障码那是电脑的问题。这个不需要做维修的
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你现在车辆没有燃烧不好的故障。就说明车辆没有问题
有问题就在次出现燃烧不好的故障了
不明白??
你现在说的我都有点整不明白了
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那个是需要检查的。您说您车辆试车急加速啥问题没有。这就表示您车辆气缸工作没问题。也就是喷油器没问题
这么说理解么
排除喷油嘴
理解
所以。您偶尔一次出现失火故障。是无须也无法检修的
那剩下就是三元催化,前痒跟后痒
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没对换前痒传感器之前我拍图片给你看。对换之后我拍图片给你看。。。看是什么问题