有可能是氧传感器坏了。首保和二保在4s店做的，这种情况是可以免费更换的。可以和4s店打电话提前沟通一下。实在不行的话，。这次更换氧传感器的时候补一次保养。
您好，车子几年了？可以排除燃油质量不佳的情况吗？
有可能是氧传感器坏了，这个配件随着整车质保
新款车比老款的质保时间长了，老款的车身三年十万公里，发动机变速箱五年十五万公里
1年过点，燃油不确定，但自从出了问题，在哪里加的油都是一样，故障码第一次读了跑了2百多公里又出来了，第二次读了又没了，但在没有亮故障灯，但尾气喷黑水一直在喷。
嗯，这种情况如果是氧传感器坏了，是免费的
在4S店做保养吗？
主要是按照4s店二保后给我的三保公里数跟时间都超了，公里超了3000，时间超了半年，因为车平时不怎么开，按照他们的时间，车子在二保后几乎没没跑多少公里，二来离4s 店比较远，去一趟费用又大，又要耽搁时间，一直是在4s 店保养的，
如果是首保和二保在4s店做的。是可以免费更换的。
我就担心按照他们给我说的保养时间跟里程超了，要索赔的话是不是不行，
应该是可以的，您表示再补一次保养也可以。在我这边的4s店像您这种情况是可以的。各个4s店的管理方式也可能不一样。
您可以打个电话问一下和4S店
首保和二保都是在4S店做的，应该只是差了第三次保养吧，没有问题的。
就差个3保，还有就是现在故障灯不亮，只有尾气喷黑水，这种情况能不能检查出来
第一次读故障码的时候清除了是吗？这种情况用电脑可以看出来的，可以读取数据流，也可以看故障码。
第一次他们没读出来 ，不知道怎么弄没了，但后来又出来了，第二次换了个修理厂也是那样，但后来都跑来进1千公里了还没有出来，
了解，这种情况如果是氧传感器坏了，用电脑读取数据流可以看出来的。应该也会有历史故障码
单修理厂的电脑没有这款车，我准备明天去4s店保养，顺便再检查一下，就怕没故障码检查不出来，还有就是如果是氧传感器坏了的坏了话能不能知道是什么原因坏了的，我怕他们说是含铅汽油造成的话又要麻烦了，以为油都是加油站加的又不是我人为原因
这个可以放心，氧传感器坏了不会说是您的原因的，您就是在正规汽油站加的油，这个属于配件质量问题的，虽然质量不好的汽油会导致氧传感器的损坏，但是不会归属人为造成的
就是，这汽油又不是我造的，我最担心就是他们不给索赔，如果不给索赔了，我应该怎样做
涉及到配件质量原因纠纷的，4S店可以决定一部分，而大部分在厂家那里。
索赔一个配件。其实4s店会从厂家那里拿到工时费的。等于4s店是赚钱的。一般情况下没有理由会为难某个车主。
主要是怕他们不索赔的原因是我没按他们说的公里跟时间保养，如果是其它原因我也就认了，
那就越有不赔的可能性了，他们说我没按他们说的保养，他们从厂家赚工时费从我赚配件钱
这个可以放心，超时间或者里程的客户太多了，他们不可能都放弃了，如果不给质保配件，就真的失去客户了，毕竟在4s店做保养的目的多数就是为了要质保。
那明天去试了看情况吧，但愿一切顺利，毕竟跑一趟4s 店不容易，来回的费用够我换好几个氧传感器了
虽然各个地区的4s店的规章制度可能不太一样。但是目的都是为了留住客户，为服务客户而赚钱对吧。在我本地来说的话，这种情况，是可以免费更换的。差了一次保养，就推掉一个客户，4S店应该没有这么笨
