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一开始读取故障码说的是进气vcp凸轮轴位置传感器相位误差大,然后换掉凸轮轴位置传感器之后报的故障码说的是进气vcp凸轮齿学习偏差超出范围,把vvt电磁阀又换掉,也不行,清除故障码之后,开出几十米,车顿挫几下,故障灯又亮,车开起来感觉没啥问题,除了怠速稍微有点点抖。备注车前面跳过齿,校准过正时
一开始读取故障码说的是进气vcp凸轮轴位置传感器相位误差大,然后换掉凸轮轴位置传感器之后报的故障码说的是进气vcp凸轮齿学习偏差超出范围,把vvt电磁阀又换掉,也不行,清除故障码之后,开出几十米,车顿挫几下,故障灯又亮,车开起来感觉没啥问题,除了怠速稍微有点点抖。备注车前面跳过齿,校准过正时
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彭龙
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,根据你的描述。vvt的电磁阀和线路都是正常的话,你就只需要考虑正时对不对?如果正时对的话,就是为vvt执行器的问题。
2018-05-11 21:36:52
首先正时你要确定是对的哦
既然传感器歌电磁阀都换了不能解决那就是VVT执行器的问题了
请问正时怎么检测对不对
正时对的话,确定是vvt执行器的问题吗
如果放任不管,影响大嘛,跑长途有无问题。
4s
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好的 谢谢 这种问题可不可以不管
可以不管它的。这个影响不大的。
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