您好,是点火线圈的次级电压不够,需要更换点火线圈
我换了点火线圈的
有故障码发给我看看么?
解码器读出故障是复式缺火
点火线圈对调还是这个故障码?
对还是这个故障 我换了点火线圈 车身非常抖动
就是2.缸跟3缸的点火线圈对调,会不会变成三缸点火线圈电压不够
主要是我把点火线圈的插头用万用表电力不够 而不是一个缸 是几个缸
打铁螺丝紧固一下
你说是线圈上面这个打铁螺丝吗?
就这个三个我拔插头发动机都没有什么变化
是的,这两根线,开钥匙有没有12伏
没有
只有0.几
这个是什么?
那个是电容,过滤高压点火线圈产生的电磁干扰
这个会不会影响
现在这个问题要怎么解决呢?
不会影响,您先看看线路出来的电路是否有12伏电
没有12v 没有12v会是什么原因呢?
没有的话,要看电脑哪里有没有输出
有没有可能电脑板坏了?
有可能的
如果电脑板坏了应该解码器能读出来
点火线圈我拿出来在点火线圈总觉得点火不是很好
您好,这个不一定能读取出来,点火线圈的插头有没有问题呢
第一如果松动就有问题
没有问题,
那有没有想过,如果测量四个插头电压都不够的情况,为啥只报二缸的
因为是6个缸 我只检查了3个 3个都是这样 电脑检查出来是复式
就是多处缺岗?
一般就是失火,可能是曲轴位置传感器
曲轴传感器应该电脑也能查出来吧
这个不一定,如果是电路虚接是查不出来的
那你意思这个要怎么检查呢
上面的六个故障码能不能删除掉?
上面的电路电压高的情况下,插头有没有动手
能 删除了发动机还是一样抖动厉害
有没有删不掉的?
删掉了等一会还是要亮起
好的,第一,出现高电压的情况,就是电路虚接的情况!一是打铁,二是电源正极,所以建议您把那些传感器嗯插头都拔下来看看是否氧化,有没有老鼠咬线的情况
意思就是检查点火线圈那些线 检查到电脑板出来
对的,可以看看共同的打铁端有没有虚接
虚接的意思是? 如果没有断裂又是什么问题呢
虚接的意思是? 如果没有断裂又是什么问题呢
断了都是电路高输入了
关键是电压低
电压低的,是传感器有问题
什么传感器呢
节气门位置传感器
现在你没看出来,他是因为什么抖么?
一是节气门进气,二是点火,只是偶尔失火而已
节气门位置传感器也会影响抖动吗?
嗯,会的
他这个是和节气门一起的 意思和节气门一起换?
拔了插头看看是什么故障码先
意思把节气门插头拔了看看什么故障
是的
好的 我试试看看