在国产suv阵营里有几辆老兵级车型
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黄卫明

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2017-04-13 12:56:47

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哈佛，长安，比亚迪

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想购买一辆家用车，现如果是SUV正在考虑国产的新款H6(还未上市),还有瑞虎7,还有就是吉利博越（考虑优惠问题）。不知道在这几款里面咋选。还有GS4,和CS75怎么样，荣威不考虑

高长振

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本人现在是名图1.8自然吸气顶配车型，请问，新车开到几年多少公里的时候卖出去最保值？然后想要入手一辆裸车20万左右的车，不考虑国产车，轿车suv都可以，保值率尽量好一些，请大师指点

杨秀伟

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你好，我的车是日产14款新阳光手动精英型，1年半了到现在开了1.8W公里。有次在国道上当时车速应该有80码，前方大约300m的时候有辆车减速了我开始刹车，但还是追上了。还有次在环路上当时最多60码，前方车至少还有60M,也差点追上了.还有一次上桥应该改当时只有50码，前方车应该还有50m，也差点追上了。每次出现这种问题的时候车子里面都好像变数箱里的齿轮在拱的一样。我的刹车是不是有什么问题。刚买的时候刹车挺好的，没啥事啊。我也在没人的地方试过几次低档把速度拉起来刹车也能杀的住啊。开过其他类型的车不管什么样的刹车都能啥的住。

秦独初

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你好，老师。我有一辆比亚迪F3车，2011年的，行驶4.8万公里。现在车子开起来感觉松松垮垮的，方向盘的也没有以前那样精准了，没有新车时候的那种结实的感觉了，我问过几个朋友他们说国产车开几年基本都这样，请问，老师，怎样可以让车子在回到那种结实，精准的感觉！万分感谢

洪明

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老师们，家里车子也开了四年了，考虑换一台B级车，因为还算懂那么一点点车子，我比较注重车子的安全性，行驶质感，空间，养护经济型，感觉这几年车子的发展方向燃油经济性其实都差不多吧？无意中看到有蔚揽这款旅行车，比较想知道这款进口车型1.4t发动机应该是211吧，1.8发动机是888就是不知道阉割了没有？对比国产发动机性能如何，后期养护贵不贵，会不会烧机油(感觉和摸奖差不多，哈哈) 另外可以推荐一下同级其他车型吗？谢谢顺带问一句，最近车子空调一会儿热风一会儿冷风不知道哪里问题？就这几个问题不太会排版老师们将就点

张万东

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38号车评中心，你好老师！请问下，想买辆3年左右的二手车，预算10w。平时一个月才开得了一次车吧！主要是暑假和春节回老家用车(单编300公里高海拔国道，800公里高速)。要求：1、性能稳定，小毛病少(不想在一个前不着村后不着店的国道上趴窝)。2、空间大一点(一家四口，春节还得带上老人窜门)。3、动力相对强一点(高海拔爬坡满载的时候能走得快一点)。其他的不敢要求再多了，毕竟预算只有这点，谢谢了。目前看中1、斯柯达速派330。2、吉利博越pro1.8T(不知道国产车用久了，质量稳定吗？看了一期车评，说老博越开了3年，车架有点发散)。若有其他合适的请推荐两款(轿车、SUV不限)。再次感谢！感谢！感谢！

你好，就你选择这两款车我建议你买斯柯达，不管动力还是以后维修费用相对于便宜，油耗也低，吉利博越换有些配件外面的修理厂没有办法匹配，只能去4S店，如果是我有10万买车，我建议你直接买大众朗逸高配，也才13万左右，现在新款空间也大，动力也好，油耗也不高

幸勇

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寻求有玩老车经验以及有丰富机械加工改装经验的师傅解答。收藏一辆梦寐以求的童年梦想90年代老日产公爵王Y31，3.0化油器V6发动机。一切备用易损件都已储备齐全。唯独正时皮带让我大伤脑筋。车子几乎不跑，好几天发动一次，溜达几步。由于时规带是橡胶件，即使不用也会自然风化变脆，需要五年一换。这种型号时规带市面上几乎绝迹，只能上淘宝和闲鱼购买仅剩的少量库存配件，广东发货。此车打算永久收藏，如果十年以后甚至二十年以后，这种皮带肯定会彻底绝迹。我该怎么办？实在不想看着正时皮带给我的童年梦想车判死刑。我如果现在多储备条备用的，也无法阻止橡胶在抽屉里自然老化，十年二十年之后也不能用了。很头疼伤脑筋。也不知道正时皮带能不能像普通金属机械零件一样能专门定做。【车型：90年代日产公爵王Y31，不是大众】

你好，这种情况的话正时皮带目前可以买到的话多备几条价位不高，平常车子不经常开老化不会很严重的，这个皮带都是这样的话没法改的尽量多备几条，一条正常开也可以跑8万公里或者6年多备几条收藏完全没问题的

卢二辉

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90小伙，10月结婚了，想在婚前提一辆车，跟我老婆一个月收入90小伙，10月结婚了，想在婚前提一辆车，跟我老婆一个月收入加一起有一万五左右，房贷3500，现在租房一个月1000左右。现在手里闲钱（除掉结婚和装修）大概7万多。我本人是有点想贷个15万左右的轿车，但是又想再攒几个月全款买个10万左右的车。好纠结啊，大伙帮忙推荐一下，从长远考虑哪个好点，不论国产还是合资，不论名族情节

张波

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我是迈腾1.8t2015款车型，昨天在高速行驶后发现在档位指示那个位置出现有扳手标识在闪烁。我停路边熄火后重启车辆后恢复正常档位显示。但是行驶几公里后又出现扳手闪烁的情况。但是行驶正常，虽然闪烁，档位升降正常，加减速正常。我开了一百公里后去4S点做检测，说是变速箱控制电机异常。检测了行车电脑抓取一些数据，麻烦老师帮我看下那个部位出了问题，能不能通过升级软件还是换那个模块完成，十分感谢。还有一个比较异常的情况，今天早上我开了十多公里没有发现扳手灯在闪烁，是不是间歇性的

这个是变速器机电单元的问题，内部压力不够，维修或者更换机电单元才行

林泽坤

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寻求有相当丰富的维修90年代化油器日产公爵王车经验的老师傅解答。此文虽然长，但是一定要仔细阅读我的描述。机油压力传感器插头没了，对应线束也找不到了。假如机油泵磨损大，压力不够，会有什么症状表现？车子刚换上去的发动机，之前这个发动机一直在地上搁了一年多了，抬上车之后也加足机油了，机滤也换了新的，第一次试机，发出来很大的气门异响，随着加了好几下油门，气门异响持续了好一阵子才消失。之后，每当早上第一着车，我都打开机油盖观察，发现气门室里面没有机油流淌，过一阵子才见气门室里有机油流淌。热车状态下观察气门室，里面机油流淌的倒是比较快。熄火过了一上午之后当天再次启动观察，倒是能立即看到气门室里面有机油流淌。气门是液压挺杆的。不过气门异响没有再次出现过。车是我收藏的，也是童年梦想吧。【车型：90年代日产公爵王VIP，不是皇冠2005款，车型表里没这个选项所以选了皇冠】

液压气门最明显机油压力不足会异响

侯少波

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