根据以上分析，故障应该是风扇电阻损坏，引起开启空调时散热风扇没有低速工作。引起压缩机内部压力升高，所以皮带负荷被增大。发出声音。
应该先更换损坏的风机电阻。
您好！声音是在哪里听着最明显
皮带那个地方
发动机皮带
声音特别大
开暖气也没事儿
那就不管这个散热风扇的问题，响声应该是皮带老化，或者过松引起的，
如果检查发现皮带没有老化，没有裂纹，松紧度合适，还是很响，而且是开空调的时候响，就要检测压缩机，和空调系统的氟利昂了。
氟利昂查了，有点少，制冷效果不是很好，
你现在在不在车上，根据你第一张图片看，您拍的图片非常清楚，如果以这种方式可以对皮带内测进行拍照，或许我可以从图片分别下皮带是否老化。如果不是皮带老化，就是比较松引起响声
关键是异响，是发动机声音的几倍
我能理解你说的这种尖叫声，你现在在车辆边上吗
皮带看着也没啥问题
这是皮带外侧，要拍内测，皮带老化，都是从内测开始
就是有一条一条的槽的哪一侧
这个条上没有裂纹，说明这个皮带没有老化。
松紧我感觉也跟去年差不多
不算松
那根线怎么回事儿？
您准备一瓶水，自来水都可以，然后启动发动机，打开空调，当声音出现后，用准备好的水淋在皮带上，看看还响不响
先不要纠结线路的问题，一个一个问题整明白在整下一个
好的
线路没有皮带响这么简单，需要懂原理，懂电路图。
淋了水不响
没淋的时候是不是响的
在单位停车场，有洗车的水管
是不是只要一淋水就不响了。洗车水管可以
没淋过一会儿就响了
太刺耳了，怕把车搞坏了
没多试
嗯，说明尖叫声确实是因为皮带引起的，同时因为开空调出现这个尖叫声，说明有两个可能，一个是皮带稍微松了一点，一个是空调压力太高，压缩机负荷大。一般情况下是第一种情况，皮带松了一点。
从另一个角度说明，您上次去检查的哪家修理厂，你以后都不要去了，他们没有好好给你修车。
还有，你觉得自己动手能力如何，有没有工具，我想告诉你怎么调，想让你自己调
我大学学车辆工程的，虽然是火车！但是现在单位工具齐全，128件套都不是问题
我也算是机械出身
好的，我给你看手册，说实话这个发动机，很久没修了，我看这个皮带能不能调
好的👌
上次去那家修理店换了正时皮带
拆了不少东西
对了，这是普桑的发动机
一样的
普桑发动机的话，压缩机皮带和发电机皮带不是一根的，是分开的，你这个是一根皮带把
一根皮带
那就只有发动机一样
别人说的，我也不知道
只有一根露在外面的皮带，包着的是正时
关于这车的手册几乎没有了，只有这么一页
靠近发电机位置有一个调节器，资料上看不出来是否可以调，
我在高尔群里问了，他们说是自动张劲的
如果是自动张紧的，就不能调，那要么就是张紧器张紧力度不够，要么就是空调压缩机的负荷太大，比如氟利昂太多
去年用的时候没问题，今年不会自动氟利昂多了吧
去年以后再没有用过空调了
昨天第一次用就这样了
那就得换张紧器？
氟利昂不可能自己多，我觉得应该还是张紧器问题
自动调节的张紧器，内部主要依靠弹簧。
嗯
在看看你的另外一个问题风扇线路的问题。看看风扇这边是几根线，
还要照片？拍哪儿？
这插头几根线，分别是什么颜色
这线不像是风扇里面的线
所里说是接低速电阻？
黄黑色线吗？
没接这根
接什么白色陶瓷两边？
我没懂
皮带不能调
换皮带？换张紧轮？
我先看看电路图
好的👌
辛苦
皮带没有老化，但是不确定皮带会被拉长，我建议先换张紧轮
N39就是风扇电阻，而上面正好有根线是黄黑色
接哪儿呢？
不接会有什么问题？开了这么久也没出毛病～
你可以用万用表测量断开的这个地方在启动车辆，开启空调后，这根线是有电还是没电。
再测量一下他对车身打铁处的导通性。
这个断开的线，有可能是打铁线，也有可能应该连接到风扇电阻。根据测量结果决定
我再找找电阻在哪个位置
这里怎么回事儿？两根进，3根出？
3根出来就有这根没接的
我手指那个地方的黑红线稍微粗一点
黑黄线，说错了
因为他们是连在一起的，都是打铁线
一根粗一点黑黄线变两根细一点的黑黄线，其中一根好像是接电机了？另一根没接
这根断开的是风扇外面的风机电阻，你在风圈外部可以找到
？
这根线有什么用？
风圈外部？没懂～
控制风扇的高速和低速
我这个风扇好像只有高速～
接哪儿呢？
就是呀，低速是要经过这个电阻的，如果没有电阻，低速不工作，会引起水温偏高，空调压力偏高的问题
这个东西吧？陶瓷的？
接哪儿呢？
这儿接了其他的线
不知道什么线
接1的位置
最好把整个换掉，就是这个电阻，你看都烧了
那里也没有螺丝什么的，怎么接啊？
烧坏了
空的
这个东西叫什么？
散热风扇电阻
没找到新的什么样～
淘宝都没有～
这个怎么修？
我明天看看单位配件库有没有，你这个都烧坏了，没得修，只能换
换是换这个电阻还是换一套水箱之类的？
我看这个电阻淘宝上有其他车的，不太一样
发来看看
其他车的？
手机截图发不了～
你给我的配件名字，淘宝搜一下就有
哦
都是比亚迪，吉利的
应该可以用吧
我问个原理，那个陶瓷就是电阻？（陶瓷不是绝缘的吗？）现在如果是这个电阻没接的缘故造成的，那么我把没接的线临时搭在那块白色的陶瓷上就能解决问题了？
有点晚了，还打扰不好意思
电阻应该是在陶瓷里面的，
陶瓷散热的
哦～原来如此
这个一般修理厂有吗？
估计没有，去当地汽配城，找专门卖大众配件的商家
我就在重庆汽博中心附近，明天去找找看
谢谢！
好的
最后一个问题，按照你的经验，如果这个电阻的问题解决了，空调异响的问题能解决的可能性有多大？
估计会好，差点忘记告诉你，就应该先处理这里，
因为正常情况下，打开空调，风扇先启动低压档，只有在压力非常高的情况下才启动高速档。
而低速档线路断了，所以低速不工作，直接导致空调压力升高
如果按照这个方法解决了问题，另答谢！
😊
这么晚，多有打扰，再次感谢
这只是纸上谈兵，还需要实际测量
谦虚了，一般人能纸上谈兵已是本事，只有王侯将相才看不起纸上谈兵，现实是纸上谈兵很多人都不会！读书都是白读了，比如我～
对于汽车维修这个事，我觉得是故障出现以后，自己首先对故障要有一个理论分析，分析出故障原因，然后用拆检的方法去验证所想的问题，证实所分析的是否正确。
遇到知己了，多啰嗦两句
我们修火车也是这个思路，不过我们都是换件修，一但有问题都是换部件，国企用国企的……水太深，自己的车就能换小部件不换大部件了～
修和谐号吗？
对√
我对年的梦想
我也有过修火车的梦想
我是一心想搞汽车的～当年高考完填6个平行志愿，填了6个学校的6个车辆工程，而且不服从调剂。就抱着非车辆工程不读的心态了，结果……我一个农民，啥不懂，以为只有车辆工程才是学汽车的，也不知道车辆工程还有火车这玩意儿……结果就是现在这样了
你这样也不错呀，比汽车强，竞争力没汽车行业大
我高考前吉利收购了沃尔沃，成都市政府借了吉利30个亿的无息贷款，高考完我就知道多半吉利要在成都建沃尔沃的工厂，我读4年大学，规划加建厂差不多也4年，我他妈都计划好了……结果大学入学那天我靠！！！才发现我的梦想破灭了
现在就是国企的体制……不适合我这种人
各种工作不愉快啊
体制这东西有时候有点像围城，城里的人想出去，城外的人想进来
精辟的分析
李师傅，能再帮我看一下那个电阻的参数不？我刚去汽配城了，周末大部分都关门了。这边卖基本都是卖长安等国产车配件的，我想找个参数差不多的装上吧！
关键是电阻大小？
这估计我不一定能查到，我这边帮你查，你那边去大众的汽配店找一下
能不能把车辆铭牌拍照给我，我给你找下这配件
这边我看卖汽配的没有一家写大众两个字～
你是在哪个汽配城
重庆汽博中心
现在买配件不用自己去找，通过网络可以让你坐在家里收货
你知道重庆老顶坡汽配市场吗？
广告牌上都是在重庆有整车厂的牌子的车
长安，北汽银翔最多
方便的情况下，把车辆铭牌拍照给我，我给你找下老顶坡做汽配的
谢了
SVW7165ANI
看看哥的效率
自己联系这个电话，他有这个配件
才55元
李哥牛逼！
快给他联系吧
做这个，各方面资源都要有😉
联系了，明天或者后天过去拿，今天下午还有点事儿，今晚还得上苦逼的夜班
这个要不了多少工时费吧
自己装？
如果自己装不好，只能去维修单位了。或者到时候你拿到配件，再拍图片我看看，相信你可以自己搞定，毕竟你有这个基础
这个有没有正负之分？
👍
没有正负区分，先安装在风扇支架上，然后接线，试车，看开启空调后，皮带还响不响
如果搞定了，你又节约不少钱了，55块钱，搞定两个问题，值了，同时还有成就感
50
他报价不是55吗？
难道还给你优惠了5元
既然过来了我就货比三家了
有的要70
你没去他家买？
间接性的坏我名声😂😂
过来看到太多卖大众的了，还有直接写高尔的，没忍住货比三家
👍
以后你这车就可以自己修了，
换好了～还是响～
风扇是低速还是高速工作
怎么看？
会不会是接反了？
和以前没有接的时候的风扇是一样的声音吗，工作起来后
基本一样
量一下电阻上面有没有电，在开始空调后测量
