自动启停工作时松开脚刹，车子起动时会往前一窜，不是每次都有？请问是什么原因，去4S店用电脑检查过了也没有发现问题

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您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，油封损坏这个不需要过多纠结，因为新车油封就漏的，我也见过不少。发动机机械类现在判断没问题，需要抬下变速箱换个油封。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是，更换胎压传感器需要仪器进行学习 建议。轮胎气压监测器读入程序 注意:启动特定传感器但喇叭未发出唧唧声，这种情况可能是由于传感器信号受到另一个部件的阻挡造成的，只需将车轮气门嘴转动到不同的位置即可。确保轮胎气压监测工具电池足以完成轮胎气压监测器读入过程。不要将轮胎气压监测工具直接放在气门嘴上。轮胎气压监测工具应放在靠近气门嘴的轮胎侧壁上。在确定传感器故障之前，可能必须重复轮胎气压监测器传感器读入启动程序多达3次。 1.踩下驻车制动器（仅手动变速器）。 2.将点火开关置于“ON（打开）”位置，使用故障诊断仪或驾驶员信息中心按钮（参见用户手册）启动轮胎气压传感器读入模式。若听到喇叭发出两声唧唧声，表示读入模式已经启用。左前转向信号也将点亮。 3.从左前轮胎开始，使轮胎气压监测器专用工具的天线朝上，顶住靠近气门杆处轮辋的轮胎侧壁以激活传感器。按下然后松开激活按钮。确保专用工具上的发射指示灯指示传感器正在发射激活信号。等待喇叭发出唧唧声。如果喇叭未发出唧唧声，则用工具再次进行传感器激活步骤。一旦喇叭发出唧唧声，传感器信息就被读入，而要读入的下一个位置的转向信号灯将点亮。 4.喇叭发出鸣响且右前转向信号灯点亮后，剩下的3个传感器按以下顺序重复步骤3： 4.1 右前 4.2 右后 4.3 左后 5.当左后传感器已被读入且喇叭也发出两次唧唧声后，读入过程完成且车身控制模块也退出读入模式。 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

下次等故障出现的时候，比如说开空调风扇都不工作的时候，用电脑动作驱动一下试一下，如果可以正常驱动的话。则排除电脑版以外的原因，可以考虑电脑板本身。这车风扇是lin网络控制的。电脑版直接控制风扇模块。模块控制风扇

如果是发动机抖你先去店里他们会帮你用电脑读车辆故障码，你先看是什么故障码再做分析

发动机故障灯亮了 挂前后档的时候会出现顿挫开起了无力，发动机故障灯亮建议先检查发动机内部故障码是什么故障吗？根据故障码检查发动机或车辆。

若果当时可以发动车辆证明但是是不提示请换入P档这个故障的。也就是这个故障是为修后产生的，都数是有线路没有处理好导致。

您好根据您车问题咨询解答如下，不会坏东西的，不用担心。车没这么脆弱，以后别老这么操作就行了，轻微的顿挫没事的，AT变速箱都有的。不会一下坏掉的！轻微的换挡冲击没事的，因为您发动机转速太高了引起的，以后尽量别在这样操作就行了，改变驾驶习惯。对的！没问题的，改变驾驶习惯，按时维护保养，汽油油品在正规加油站加油就行了。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。） 建议：（资料图也发） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

16凯迪拉克Atsl 发动机盖开关不显示。故障码 发动机舱盖微启电路 B3006 01和04 以及 发动机舱盖开关电路电压过低 F257E。 仪表提示请速检修车辆。 开机舱盖和关机舱盖的时候都会提示一次。不开不关只有在打火的时候提示一次。【车型：凯迪拉克ATS-L】建议检查机器盖锁控制线速是否有开路情况，维修开路线速。