建议先测量一下汽油保持压力和气缸压力,检查进气系统是否脏污,包括节气门,水温传感器。如正常,需要用解码器观察发动机工作的数据流
您好!请问车辆目前有多少公里了?
请问出现这个故障后,有没有试过踩着油门启动车辆?效果如何
试过,没什么好变
车辆目前有多少公里了
先说下开空调启动车辆的问题,正常情况下,即使没有关闭ac开关,启动发动机的时候,发动机电脑也会关闭压缩机继电器,目的是尽量减少发动机的负荷。电脑会在发动机启动成功以后,再接通空调继电器,让压缩机工作。也就是说,故障的本身不在于你的操作,虽然这种操作会有影响,但不会像你说的这么严重,所以故障还是属于发动机本身的控制上面有问题。
您说的“老是扭空转,打不着”。我是否可以理解成,启动车辆的时候,发动机转动挺快,挺有力,就是不着车。
如果是这样,可以排除电瓶电压不足,排除启动机以及启动机线路故障。
而更换过汽油泵,可以排除汽油压力不够的情况。另外,因为踩着油门也不好启动,可以排除节气门,怠速步进电机的故障。
排除以上项目后,会引起冷车启动困难的,有火花塞,水温传感器,进气系统积碳,气缸压力不足。其次还需要测量油路的保持压力,虽然更换过汽油泵,但是不能说明油路的保持压力就一定正常
明白,我先洗洗节气门,看看如何
会不会高压包的问题?
如果是点火线圈问题,他会出现缺缸,会有顿挫感的
额
顿挫感是加油的时候?
如果火花塞或者点火线圈损坏,在加油门行驶中会不定期的出现顿挫。而不是固定在一个转速
好像是有这么一回事,是不是这样子的,就是开到60公里,然后松开油门,一会踩下去,他会搓一下
不用送油门,正常加速,他会顿挫
正常就不会
您好!如果正常加速不松油门的情况下没有顿挫感,就说明点火系统没有问题。
不知道车辆有没有测量过汽油压力和气缸压力
没
虽然以前更换过汽油泵,但是并不能说明车辆的汽油压力就一定会正常。而汽油压力过低,也会引起车辆启动时间过长,要多次打火,才能正常启动。所以汽油压力还是要测量。
其次还有几个问题会影响启动:水温传感器,汽油压力,气缸压力。
这样子