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奔驰E级(进口)
10年奔驰E200打不着车，拆开火花塞，发现火花塞有汽油，更换新的火花塞可以打着车，跑一段时间又出现打不着车，拆开火花塞和以前一样，什么问题？

10年奔驰E200打不着车，拆开火花塞，发现火花塞有汽油，更换新的火花塞可以打着车，跑一段时间又出现打不着车，拆开火花塞和以前一样，什么问题？
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王彬羽
5.0
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2010
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，建议检查一下炮燃油压力和喷油嘴，很高兴为你解答
mechanic_avatar
4s
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mechanic_avatar
是不是就是高压油泵和喷油嘴这两个问题
mechanic_avatar
对，你看下高压压力值是不多，
mechanic_avatar
多少
mechanic_avatar
这个喷油嘴怎么拆下来？
mechanic_avatar
？
mechanic_avatar
缸内直喷的
mechanic_avatar
喷油嘴怎么拆下来，缸内直喷的
mechanic_avatar
我吧供油管道拔下来喷油嘴没有下来
mechanic_avatar
有没有固定螺丝
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根据你的描述建议先清洗进气门积碳，重新编程发动机电脑。
陈新友
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大师你好，我的车是去年顶帐来的，04款奔驰E240，每次开车13迈的时候顿挫感很强，车身前后反复的抖几下，有时30多迈的时候轻微抖几下《但是如果跑一个小时以上，在到13迈的时候，顿挫感就没有了》但不可能每次为了不顿挫特意的去跑一个小时啊，而且发动机烧机油特别厉害，由其倒车时烟特别大，去年换过两个火花塞，火花塞上有积碳，现跑21万公里，请大师帮忙指点，谢谢
建议，更换拆车件
黄平南
5.0
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车是奔驰E240进口05年的，到现在已经行驶了14万公里，现在最让我头疼的问题有两个，1.车子换挡有点慢，2.转速回的慢，车子开机来一点都不舒服，车子低速行驶是感觉动力不足不想个V6发动机的车，但上高速会好一点，我到修理厂去看理一下，然后洗了一下三元催化，火花塞换了，发动机和变速箱都查了两个都好的呢没毛病，他们说转速回慢是因为节气门，还有换挡慢是因为ABS棒，说要换ABS棒，麻烦你能给我帮帮忙.
建议电脑读取下节气门实际开度数据是否正常，检查节气门线路电压是否符合要求，以及对变速箱油压，油量检查，必要时最好带上专用检测电脑路试检查读取数据流分析具体原因
程良建
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2009年购进的进口E300豪华型轿车，里程表显示跑了107900km,需要换火花塞吗？
你好，正常普通火花塞是跑4万公里，铱金铂金的跑6-8万公里，你这个如果没换过的话拆掉检查一下这个间隙大的话该换了，
卢二辉
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奔驰e260 coupe 14款 很难很难提到100公里，加速很慢，不换档。地板油踩到断油都不换档，120-140居然要30秒左右。买的二手车，目前6万公里，有没有调表不知道。火花塞，机油，波箱油都已经换新。【车型：奔驰E级 2014款 E 260 轿跑版】 之前有故障码，换了电磁阀，故障码消失。
根据你的描述建议读取数据流。检查增压数据及燃油高压供应数据是否正常，检查发动机气缸压力是否正常，检查排气系统是否堵塞。
陈新友
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每天打火正常 油耗也很低 行驶正常 跑了六万多公里 需要换火花塞吗？
王东贺
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马三星骋自动挡1.6排量。车辆使用说明书上面写除铱金火花塞之外，原装火花塞是NGK的BKR5E-11火花塞。普通的镍合金火花塞，这车是不是不能使用铱金或者白金火花塞吗？为什么呢？还是可以使用？
郑晓辉
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你好。我的车是奔驰E200。10年购的。现在车出现的状况是早上打火特别费劲打不着。得打六七次才能打着火。一单打着火就不会出现。打不着火的问题了
你好，根据您提出的问题，如果只是在早晨起来，车辆不好启动，这种情况原因还是比较多的 比如火花塞间隙过大，点火性能较差，会造成汽油不能够正常完全燃烧 爆燃性达不到正常要求，会造成车辆无法启动 或者是燃油泵压力较低 燃油泵存在泄压现象，管路中压力不足也会造成车辆不好启动。或者是曲轴位置传感器信号不良，传感器损坏，这些原因都会造成车辆启动困难。 您最好是到修理厂让维修人员帮您具体检查一下 重点检查火花塞，曲轴位置传感器和汽油泵 看是哪里出了问题，然后进行维修，另外最好是在清洗一下进气管路中的积碳
李渊
4.8
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陈修建
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陈立
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