机油单向阀在缸体上，安装发电机的位置，在这里有一个堵头，堵头里面就是机油单向阀。
安装时要注意，弹珠一端在内测，弹簧一端在外侧。在拆卸后，要先清洗干净油道，再安装，安装后要用油液验证单向阀是否被安装坏了，是否有卡滞或者无法保持压力的情况。在一切正常的情况下，再进行正常的安装。
弹珠的一面向内，弹簧的一面在外
拆了缸盖，发现油道上面有黑黑的东西，不知道是不是机油单向阀？
那个是流量阀，不是单向阀
单向阀在缸体里面
那拆缸盖不关单向阀的事吧
是的
高温了流量阀都坏了
那东西用不用装
理论上这个阀不装容易引起曲柄连杆机构的机油压力偏低。实际工作中不装也没有影响。
那还是装好
卖配件的说那个单向阀多重要，我拆了缸盖就看到油道那个黑东西，也不知道是什么，这车我又修得少，
师傅这车拆了缸盖，把缸盖加工磨平了，还有什么要注意的吗？谢谢，方便加**不***51144470
如果车辆是高温过，缸体上的单向阀就有可能会坏，这个单向阀如果损坏，就会报凸轮轴位置故障，个别车还会发出哒哒哒的响声。
缸盖磨的不要太多，否则会出现高温。
装配缸盖以前，启动机带动曲柄机构工作，观察上油情况和油压保持情况，可以判断机油单向阀有没有坏，准确度80%
磨了二十个丝
磨得有点多呀，不敢肯定没有问题。一般15丝
磨了20丝，气缸垫用石棉垫，不要用铁片
没拆之前没故障
是用石棉的
气缸盖磨得过多，会引起气缸变薄，燃烧室容积缩小，容积缩小后，引起压缩比增加，从而容易引起高温。
现在车辆遇到什么故障了吗？
换那个机油单向阀要拆什么
三，四缸相通了，缸垫坏了
如果要换，一般是按大修标准维修。
因为这个单向阀是紧配合，拆下来就会坏，而且会有杂质残留在里面。我们通常的做法是按大修标准拆解，清洗油道，安装新阀，实验阀工作性能，再进行组装。
因为担心安装后阀被损坏，所以我们安装后会对这个油道进行试压。
那个应该没坏
那就安装石棉垫，正常装配着车看看情况
好的，非常感谢
不客气
