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行驶一万公里了,感觉车子档不好挂很硬,换完网上买的嘉实多磁护全合成5w-40感觉比以前耗油了,怎么回事
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王昌艳
4.9
/
已服务车主
7430
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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您说的这个情况,一般原因是变速箱内部齿轮油粘度大,或者离合器的自由行程太大造成的。嘉实多磁护,只要是正品机油,绝对没有问题。冬天油耗偏高一些是正常的。如果离合器没有问题,建议检查变速箱油粘度 必要时候更换75w90的变速箱油。
mechanic_avatar
您好!您说的这个情况一般原因是变速箱内部,齿轮油粘度大。或者离合器的自由行程太大造成的挂档不好挂。
mechanic_avatar
嘉实多磁护5w40的这个机油,只要是正品的话是没有问题的。冬天油耗偏高是正常的。这个情况是电脑板根据水温传感器的信号来控制的,喷油量加大,混合气加浓。冬天发动机比较冷,喷油量会比较大。
mechanic_avatar
那么这个挂挡困难怎么解决呢,1万公里新车啊
mechanic_avatar
现在挂上挡之后,离合器抬起多高来可以走车。
mechanic_avatar
离合正常没有问题,就是档位入挡时老感觉卡住,很生硬
mechanic_avatar
更换过变速箱油吗?多少公里了
mechanic_avatar
1万公里, 除了机油其它什么都没动过
mechanic_avatar
车辆所在地区室外温度最低多少度?
mechanic_avatar
现在的天气,最低也就零下5度吧
mechanic_avatar
建议检查一下变速箱油,如果粘度太大的话需要更换75w90的
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