你找到上面有双脚线的，而且上面有多根。那个就是就找到了。它就是说不是在左边，就是在右面，就那两个位置。上面的保险盘检查一下。没有问题以后把bcm插头拔了，按照我上面说的去做，看看有没有电。有没有我说的那几根电源？和那几根接地线。网络通讯线有没有这个电压？有那么无通讯，还是你的控制模块，bcm坏了。如果没有电源，就检查这个保险盘。就检查这个网关。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
维修中出现
当前这种情况首先确认一下我们的电瓶电压确认现象，是不是电瓶电压低了导致的，先从简单入手。电瓶电压低的话就会导致控制模块不工作就会导致故障灯不亮。就会导致车辆无法启动。先使用一块有电电瓶装上去，或者是使用有电的电瓶进行充电。然后将点火开关打开。接上我们的诊断仪。和车辆的obd诊断接头进行连接，读取我们所有的电控系统里面看看故障码都是啥。有故障码先按故障码处理。
拆了一下车身电脑，装回去就不行了
以及就那样一个故障灯是什么故障灯？我们其他的安全气囊刹车呢，都不亮吗？以及发动机故障灯。
就亮个发动机灯
电瓶有电的，都换了几个，还换了100的也不行
确认电瓶电压，是不是电瓶电压没电了？使用外表量一下电瓶电压静态的时候不能低于12.5伏以下，12.5伏以下就是没电了。有的时候再加上点虚一点，它就没办法带动车辆上面的控制模块。先检查电瓶吧。确认电瓶电压充足，足够的话再检查我们的中央电子模块Cem.在我们的组合仪表下方，上面连接的很多的一些保险丝。看看上面的一些电源保险丝，看看有没有烧的。
你这个还有可能是你拆卸车身电脑的时候是不是短路了？导致哪些线路保险烧了。
先把车辆上面所有的保险丝盒里面保险丝全部检查。看看有没有烧的。
原来是来配钥匙，我拆车身读了一下数据，装回去就这样了！用电脑读没有任何一个系统通讯！查了保险没问题，后来发了个拆车件车身电脑全部能诵讯，但是仪表还是只有一个故障灯亮！
保险查了
还有就是把你的bcm给拆了，看看其他的系统能不能进入，比如说发动机，比如说自动变速箱。比如说安全气囊。以及仪表，看看能不能进去。
发动机仓，方向盘旁边，尾厢也查了
你这个说法，我没试
我把另外一台车的发动机电脑板，车身电脑，防盗线圈，钥匙，电门锁芯都换到这台车了，故障依旧
中央电子模组里面的话，有车身电脑的一些供电的保险丝，你只要确定保险是啥的都没问题。你先试试看看。如果保险丝发确定这几个保险盒全部都没有问题。那么剩余的问题就还是你车身电脑的问题，可能导致里面的数据丢失了。导致它干扰我们的网络。扰乱我们的高速can网络，所以无法通讯。也就是说您先把我们的这个车身控制模块插头拔了。对吧，它正常情况下你的发动机变速箱以及转向角模块都是可以正常通讯的，你先去验证一下。
我拆BCU确定是大力拉出来的
您现在故障灯不亮，说明当前通讯系统有问题。也就是很大程度，还是线路方面出问题居多以及车身电脑出现问题最多。
我在bcn的时候确实是用力大了一点。
发动机那个亮
中央电子模块在什么位置，这个系统是最多故障码
那个就是我们仪表下方的那个保险盘，同时也是网关。那个里面我们电脑供电的保险丝啊，全部都在里面。包括我们当前pcm的话，你系统进不去。你可以进，你如果进不去的话，您拔掉bcm的话，你点火开关打开的时候，你确认一下上面有没有三条电源线。和两条接地线确认一下，看看有没有。来判断这个模块的供电和搭铁是否正常。以及这个模块上面的话，PCm上面的11和15号是CAN网络通讯线看这两根线有没有电压。有没有一个2.4伏左右的电压，一个2.6伏左右的电压。来确认它的通讯线路有没有问题。
仪表侧面有保险丝，下方没有
那个保险盒里面没有线路板
这个地方你可以检查一下。只要我们发动机舱里面保险丝盘以及仪表附近里面那些保险盘。保险丝都没烧的，还有电瓶线路上面连接的几个保险也要看一下。都不允许有烧的。然后你重点确认一下吧。
在我们驾驶室侧仪表台出风口的那个里面就是负安全气囊里面内侧那里面也有很多保险丝看一下。里面有一个Cem中央电子控制模块 有一个网关。
那里面也有一个，你检查一下。
副驾没有
你仔细的找一下，它就在两边一个一个是在我们仪表下方。一个就在那个位置。
它的特征很好找，上面的话有保险盘，下面的话有插头。而且下面的一些插图的话，有一些双铰线缠绕在一起线连接在一起，上面有很多的双绞线。
左边的就在这个地方。右边的就在我给你发图片的那个地方，你找一下，一定会有，没有的话咋诊断呀。只是根据你车辆配置不同，看是在左边还是在最右边。根据配置的话，它装配的位置有的不一定完全一样。但是一定有。您或者按照我上面说的，把bcm它插头都拔了，现在看搭铁线电源线有没有，现在可以确定，如果线电源没有，那就确定就是这一块。
微信指导
三五百给你
这个的话不好意思，平台上面有严格的一些要求包括一些监控什么的，这个是可以发现的如果发现就是属于违规的，那么这种情况的话，您可以点击我的头像进行关注，后期有什么问题可以直接找到我，如果你是百度用户的话，就需要单独下载汽车大师官方APP，来进行注册登录。然后在里面找到我关注就可以。
这个不行的这个平台上面有严格的规定的，这个都是违规操作不允许的。你先找到这个装置。装置的部位就是我给你提供的这两张照片的地方。
上面有保险盘。
这种只要不是说电脑控制模块损坏，基本上都是一些小问题，最多上面的一些插件保险丝烧了之类的。
你找到它包括检查一定要仔细，我们电瓶线上面连接的也有保险，都要仔细检查好。检查保险的时候使用试灯去测。以试灯亮度在电瓶上面亮度的为准。
你的线路可能不对
我知道的三个地方有保险
我这个是06年，但是呢，跟04年它是通用的。
发动机仓，方向盘左边侧边，尾厢
方向盘左侧那个地方，你拍个照片过来我看一下。上面，你把上面的底下的插头拔了，它没有插头吗？你既然说那个系统报很多故障码，你把它拔了它，你拔了它以后你这个系统就进不去了。
相发不出
也就是说你要找到网关那个中央电子控制模块，那个既是网关又是保险盘，那个有的在左边，有的在右边。05年的是在左边，06年的是在右边，但是它统一写的都是通用的。试用车型的话是04年至08年。最多会根据配置不同有点偏差，但是它该有的东西它都会有。
你找到上面有双脚线的，而且上面有多根。那个就是就找到了。它就是说不是在左边，就是在右面，就那两个位置。上面的保险盘检查一下。没有问题以后把bcm插头拔了，按照我上面说的去做，看看有没有电。有没有我说的那几根电源？和那几根接地线。网络通讯线有没有这个电压？有那么无通讯，还是你的控制模块，bcm坏了。如果没有电源，就检查这个保险盘。就检查这个网关。
这个图片是全车控制模块的，安装了一个部位的一个示意图，大概方向。
高速网络通讯连接图网络拓扑图。
也就是说我们所有的诊断实际上都是进入的是这个cem里面。也就是这个中央网关里面。
而这个上面的话有很多保险丝，这保险是有各个电脑的保险。它和保险板集成在一块。
你仔细的找找
总共有几个地方有保险？
包括验证也很简单。4个地方。电瓶线正极出来之后有保险，在电瓶线连接的地方。电瓶的旁边有保险丝盒。后备箱左侧有保险丝盒。仪表的左侧有保险丝盒。如果装配右边的话，右边还有一个保险丝盒是在右边。
对了
四个都见了
它的电路图跟很多的他的那些年代的车都一样。只是根据车辆配置不同车上面的模块多少的问题。比如说s60s602s40s80v70。xc70xc90都一样。
认识有专检的人吗
广西
要下软件
广西那边没有，这种车型现在也不多。
