根据描述,氧传感器可以通过人为的方法测试判断,看数据流变化情况,人为断开进气管和喷清洗剂看数据有没有变化。如果变化缓慢说明氧传感器的性能下降,需要更换
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嗯,让师傅在看呢
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那个杆子动,但是太紧了,用嘴巴插管子吹不动,用气泵吹,会动
但是启动,加油门,不动
用手可以来回动
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好的,稍等
你看看
刚刚有事
嗯
车子跑起来看,看下增压压力能不能到1600
车子跑起来看增压实际和目标值是不是一致的
要跑多快呢, 正常速度就行吧
好嘞
嗯
3挡以上
刚刚突然还自动熄火一下,抖几下,现在又好了,也没故障码
你上次那个空气循环阀换了对吧
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嗯,换了
那个换过需要匹配吗?
起步也还可以,能烧胎
不用匹配
你这个故障码报的还是空气循环阀
你这个阀换的是正厂的吧
那这个油耗现在往哪上面看呢
跑起来有没有失火的情况
稍等,看看。
嗯
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我这个车,我还想起来了,我跑高速油耗正常,就市区太费油
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市区油耗这么夸张的嘛,你开的都是距离都很短吧
嗯,距离不长,但是确实太费油了
你好!人为测试一下氧传感器的灵敏度性能有没有下降
看数据流变化情况,人为断开进气管和喷清洗剂看数据有没有变化
好的
嗯
可能看出来好坏。
看是看不出来的
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