更换原厂的空气流量传感器装上去以后，它的进气量就会下来，然后这个长期燃油调整值就会跟着下来。你之前的那个数据的话错的太多了，已经三点几了。那个数据就是进气量太大了造成的问题。电脑如何减少喷油量都调整不过来了，然后就报了个混合气过浓。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
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你好，有一段时间了，最近车子老费油
嗯，你好，把那个空气流量的数据发一下。
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节气门，氧传感器，水温传感器
通过当前数据流的话当前混合器是非常浓的。长期燃油调整值已经减到了负的29%。
就是空气流量相关的那个数据
好，再找一下电脑计算的所需要的空气流量数据。
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空气流量正常值一般是多少
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没有啊
2.5左右这个也不是说完全的一样，不同的车他都不一样。不同排量的以及自然进气的跟涡轮增压的都不一样。它里面有一个实际的你实际的已经拍照出来了还有一个电脑计算的空气流量你拍一下我看一下。
有的。
你这样你从头往后拍。你就全部拍过来。
拍的过程中不要漏了就可以了。
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好的
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大师你看看是这些吗？
里面没有了吗？那你电脑这数据流少的多呀，还有很多没显示出来。
你看你里面显示空气流量这几个字的你看看有几个。
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没有了
没有的话你这样你把空气流量传感器插头拔掉。
然后打着车，你看一下那个长期燃油调整值，现在不是-29吗？你看一下它是如何变化的现在。
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就一项空气流量
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拔下来的数据
嗯，好的，更换空气流量传感器，这个更换的时候必须更换原厂正厂的，你质量差的有时候装上去就是坏的还不如你坏的那个有的甚至会更严重。
那个数据已经正常了。
更换原厂的空气流量传感器装上去以后，它的进气量就会下来，然后这个长期燃油调整值就会跟着下来。你之前的那个数据的话错的太多了，已经三点几了。那个数据就是进气量太大了造成的问题。电脑如何减少喷油量都调整不过来了，然后就报了个混合气过浓。
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老师怎么检测空气流量器的好坏？
这个就是检测它的方法。通过数据流已经判断出来了。
剩下的就是你更换就可以了，但是更换的时候这个电子件的话，质量差的那些副厂的甚至高仿的，有的装上去用不住，有的装上去就是坏的。
你在更换新的之前，最好连同空气滤芯一起更换掉。那个空气滤芯脏了以后，它会缩减这个空气流量传感器的使用寿命。
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没有其他的检测方法吗？通测量看阻值没有法判断吗？
对没有其他方法。其他方法就是看它的近期量，你加油门的时候进气量会有个跳变。它里面不是电阻。
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空气流量器拔下来怎么水温不显示了，风扇老工作呢
里面有温度传感器。
电脑检测不到进气温度了，它是保护程序触发。
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嗯嗯，好的谢谢老师
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我先换个试试
你换上新的，你就会发现它的那个进气量数值就会下来。然后那个长期燃油调整值就会从负的29%向正的方向去走。
换的时候确保一下空气滤芯儿。脏的话你没有的话你清理一下，最好换一个新的。
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明白
嗯
