您好，根据您车的问题，建议您有把进气歧管拆掉，清洗过进气口的积碳，不是打吊瓶的那种，气门上的积碳也看看下
你好，我是汽车大师专家技师-王成龙，很高兴为你解答。
您好，您是修车师傅还是车主？
2013款大众朗逸1.4TSI车型，目前已行驶10万公里，目前发现两问题：
1、车速80后发动机有明显的轰鸣声；
2、空档踩油门时，转速到达4000后发动机出现抖动，并继续加油也无法突破4000转速，这是什么情况？
车主
油门踩到底到不了4000转的，第一下可能会到4000转的边，然后降到3800，到3900这样
是大概到4千后就定在那，无法再提高转速到
这个正常的，不要担心这个
记得以前同事试过，可以慢慢的提升到5千的，而且也不会抖动
这个不会的
5千或更高都可以
1.4t的，1.6的，1.8的转速都会到这
那第一条，80后发动机就明显轰鸣声是什么时候问题，声音很大，像开跑车一样
只有到了八十之后才会这样吗，您感觉是发动机的声音还是轮胎传来的呢
飞机引擎声一样
您有没有定期清理过积碳什么的呢
明显是发动机，80后就明显感觉到了，速度越高声音越大
去年除过一次，比较少除
您有没有把进气歧管拆掉，清洗过进气口的积碳，不是打吊瓶的那种
我平时上午班回家都会越10公里的高速
上一次听师傅说是拆开的
这个不能说明什么问题，不能说经常跑高速就不会产生积碳
你是怀疑积碳的原因吗
只要发动机运作燃烧就会有积碳产生
您这个车都做过什么保养项目您大概跟我说一下
正常的保养都有，而且正时皮带、波箱油，刹车油、火花塞都换过了
正时换了有多长时间了
8万公里换的，也就去年换的，现在才10万
那就不是正时皮带没对好的问题
那有怀疑对象吗
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好吧
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