我的别克陆尊2.4，不是燃油直喷的发动机，33万公里了，2012年的车，长期燃油修正负-17%，有时候会报0172故障码，我量了一下汽油压力，发现有550千帕，就换了一个油泵，可换一个油压还是550千帕，哪里不对了？
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李培雄

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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燃油压力偏高，建议检查汽油滤和油泵回油管是否堵塞，发动机燃烧室积碳也会影响发动机燃烧不好，还需要检查喷油嘴雾化效果。。

2019-11-20 21:56:26

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你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。

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你好

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换了油泵总成吗？燃油压力表是否正常，有没有测量过其他的车？

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换的汽油泵总成，油压表拿了两块量过了，汽油泵也换了两个了

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油压表用了两块了，汽油泵也换了两个

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我看了一下汽油泵上面的泄压阀，他的泄压阀值就是550千帕

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读取空气流量计的数据看一下

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空气流量3.6 气管压力30左右

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读取空气流量计的计算值和实际检测数据看是否一致

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额，今天太晚了，我没办法读取了，只有明天了，您帮看看我明天需要检查的地方有那些？

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混合气过浓需要检查空气流量计和碳礶电磁阀，油箱碳礶

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我一直以为是汽油泵没用对型号，后来又换了一个汽油泵仔细看了一下才发现泄压阀的阈值就是550千帕

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我把碳罐电磁阀的管堵起来了，但是燃油修正数据没有

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那泄压阀就是正常的

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燃油修正数据没有变化

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我查了一下资料说这车的汽油压力也就400千帕左右

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缸内直喷400左右，发动机可以控制油泵转速，电喷的不能控制油泵转速，只有经过泄压阀控制油压，泄压阀在550千帕，泄压阀是正常的，

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那油压就没问题了对吧？还是要检查空气流量计和碳罐系统吗？

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是的

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