你好,这个如果正常跑平路水温正常,爬坡时水温偏高的话这个首先建议检查一下节温器看是否能够正常大小循环,其次水泵循环压力怎么样,防冻液是否缺少,最后重要的就是水箱表面过脏散热不好导致的,你这个应该是水箱里面过脏导致水循环不好,爬坡负荷大时散热不好从而温度偏高,有时间把水箱拆掉里面清洗一下就可以了
你好,我是汽车大师金牌技师-卢二辉,很高兴为你解答。
你好,请问您需要咨询关于爱车的什么问题?您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
你好,车子跑了多少公里了,正常平路跑着水温怎么样
跑了12万
正常水温不超过90
你好,这个如果正常跑平路水温正常,爬坡时水温偏高的话这个首先建议检查一下节温器看是否能够正常大小循环,其次水泵循环压力怎么样,防冻液是否缺少,最后重要的就是水箱表面过脏散热不好导致的,你这个应该是水箱里面过脏导致水循环不好,爬坡负荷大时散热不好从而温度偏高,有时间把水箱拆掉里面清洗一下就可以了
防冻液不缺
嗯,不缺就行
重点检查节温器及把水箱内部清洗一下就可以了
这个重点检查一下节温器及把水箱内外清洗一下就可以了
这个重点检查节温器其次就是把水箱清洗一下
嗯哼好的地方
好的👌
其次就是风扇高低速看下都有没有