你好,我是汽车大师金牌技师-于雷,很高兴为你解答。
您好
egr已经更换新的了?
电磁阀换新的了
egr阀检查了吗?
换的配件给我发个图片看看
egr阀清洗了
能关闭严吗?
egr阀能关闭严吗?
故障码还有吗
什么状态下关严算正常的啊,
怠速时是关的死死的对吧?
电磁阀不吸和。egr是一直关闭
换了还有故障码?
对,我知道,现在就是因为这个电磁阀通egr阀的真空管时不时的总是有吸力然后egr阀打开的开度太大后就熄火了
换了之后跑了几十公里后又出现了
换完着火稳吗?
刚着车时就有吸力,过一会儿吸力又就没了,很神奇
egr里面阀片能关闭严是吗
换完后时也不稳,再等待配件的时候把进气道egr阀都拆掉清洗了一遍后来件到后装的车着车也不稳,同样黑烟很厉害,后来怀疑可能是清理的积碳有残留,出去跑了一大圈没事儿了,也不冒烟怠速也稳,联系客户试车提车后客户开出去了有个五十公里左右就又不行了
电磁阀不工作没吸力的时候egr阀可以关严
那最好把egr换了。然后检查一下喷油嘴雾化
现在就是怀疑可能电路控制某个方面的会不会有问题
唉,老车,加上这车配件也很昂贵,egr阀这东西不保证就是它有问题的话不敢轻易就换
空气流量计。喷油嘴。主要这两样
有没有测试手段?
空气流量计清洗一下
喷油嘴,就需要去实验台测试。读取数据流看看轨压正常不
电脑读怠速数据流的话你知道多少算是在正常范围内吗
我给你录个视频看下
好的
空气流量计清洗一下
好,我先试一下
然后egr最好换了
流量不正常。应该是发卡
流量计这是挺脏的,我先清下在看看数据
一会儿再拆了egr阀研究下
好的
下来了
下来了到标准范围了嘛
时高时低的
差不多。可以了
根据负荷
正常
看看我说的egr不行换了
校正喷油嘴
行,我拆下看看
好的
喷油嘴怎么测量呢
喷油嘴去校喷油嘴的地方
自己测量不了
这是什么意思呢
要看喷油嘴雾化
这数据读进去也没变化
看这个没啥用
看看喷油嘴雾化拆下来
哦,这样啊,油轨压力290多帕怠速正常吧
你看数据流。有个额定压力。和实际压力