您说的这种情况，一方面检查一下车轮的轮速传感器，特别是在abs工作的时候，看一下轮速传感器的信号是否突然丢失，第二点就是看一下横摆率传感器的信号，这个东西我记得老款的车型好像是没有，不过作为故障判断来说，我们可以先检查一下轮速传感器的信号。
你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。
既然是轻踩踏板，就会导致abs工作。那么这种情况我们就得考虑可能跟轮速传感器有关，您接入诊断电脑之后进入abs系统，直接读取四个车轮的轮速信号。最好是使用线形图去观察车辆，在发生abs工作的时候，这个轮速信号是否瞬间消失。
电脑诊断无故障码
像这种情况，他一般不会有故障码的。他不是说这个信号中断了，而是你在踩刹车的时候，可能这个信号它实际车轮在转动，但他读到的信号却没有，这可能跟轮速传感器有关，特别您还提到在转向的时候还容易发生。那么就跟这个轮速传感器关系比较大。
98年的老车电脑无数据
可能是电脑不支持的原因。如果电脑是不支持的话，那就只能使用示波器了。就是采用一个波形信号去进行读取数据流的变化。这样来观察是否跟轮速传感器有关，当然我们也可以先维修看一下。是不是前轮有轴承的间隙过大的原因导致，比如说晃动车轮时看看轴承的空隙。检查一下轮速传感器信号发生时之间的距离。
如果没有示波器，无法用数据去证明这里有问题，那只能通过倒换测试，所以相对来说这种方法只能靠猜测和替换。
传感器万用表数据是对的。ABS泵换了一个还是一样
传感器用万用表测量是对的，你测量的是电阻还是信号发生？信号发生的波形信号怎么用万用表测量出来的？
你的万用表支持方波输出？
传感器在铁面滑过有变化
他肯定是有变化的，如果没有变化，那他直接就报出故障码了。他即使安装到车轮上面，也会有信号输出。但是关键是看在这个abs发生的时候，这个信号有没有中断。
就是说这个信号有没有突然变成零？
还有一个就是这个老款的车型，我记不清他带不带有横摆率传感器。因为老款的车型我记得是不带有这种功能的，如果带有防侧滑功能的话，也要考虑横摆率传感器是否有问题。印象当中98年的老款车型不带此项功能。
