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师傅你好,我开的大众迈腾2017,2500公里,朋友开我车刹车没刹稳就快速换挡挂挡,这样对变速箱伤害大吗
师傅你好,我开的大众迈腾2017,2500公里,朋友开我车刹车没刹稳就快速换挡挂挡,这样对变速箱伤害大吗
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任德智
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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偶尔一次影响不是很大,但是经常这样操作对变速箱的损伤是很大的,会大大缩短变速箱的使用寿命
2017-11-02 09:41:30
不建议这样的操作驾驶,会对变速箱造成损伤的
我的车子启动熄火,雨挂器都会动一下,然后有响声是什么原因
检查雨刮器关到位了没有
刚刚第一个问题,车没停稳就快速换挡,2,3次问题大吗师傅
偶尔1次损伤不是很大,长期这样操作就会损伤
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孙晓哲
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你好大师,我的事15款迈腾1.8T,今天我朋友来我车,是一段下坡,200米左右,没点着火,直接就送手刹,挂D档走了,后来才发现,我想问问,这对变速箱有什么影响没有
没有问题放心使用
汪帆
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大师你好,我的车是2019款迈腾,低功率330,嗯,跑了还不到4000公里,嗯,感觉这个变速箱,换挡的时候时机好像有点不对呀,刚要超过40迈就换到5档,刚要到60迈就换到6档,60迈多一点的时候松油门,他马上跳到7档然后再回到6档 请问这样正常吗
你好,由于您一直没有回复,根据你提供的信息,大致判断,你说的这种情况属于正常,因为现在自动变速箱都是电控,你降档以后相当于他要增大扭矩。然后正常你不加油以后,他这个档位又升上去,以起到节能的作用。然后你加油他又降档增扭。所以这样属于一个正常的现象。最后非常感谢您使用汽车大师问答服务,祝您生活愉快!
冯飞
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一汽大众dsg变速箱超过16万公里就不质保了,本人一台2011款迈腾1.4T,在16万公里之内变速箱阀体控制模块召回了3次 ,15.8万公里时去4S店再次检查变速箱,告知换了最新的控制单元,不会有故障了,今年18.3万公里时,又出现故障,车子挂档不走,档位显示乱跳,需要修理的话,得自费?一汽大众并没有实质解决DSG变速箱问题,仅仅是换一个控制单元,开个2-3万公里,再出故障,再换,超出质保期16万公里,再出故障,那就自费修理,对像我这样的忠实用户来说,很寒心。
你好,老迈腾变速箱模块故障,属于通病,这属于车辆出厂时带来的,没有彻底的解决方法。您的车辆之前多次维修无法彻底解决问题,这种情况其实是可以要求更换变速箱总成的。但是现在已经出了质保期四s店,如果态度坚决的话,确实是。挺不负责任的
高长振
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迈腾2.0T六速双离合变速箱,今天在出小区门口的时候,踩刹车减速快要停止的时候,大门开了,我就加油出去。突然感觉强烈敦促一下,好像踩一脚刹车一样,我没有扎安全带,自动驻车功能没有启动。去4S店检查什么问题也没有,各种测量发动机、变速箱、刹车系统、试车也没问题,4S店重新给我匹配发动机和变速箱。没有找到原因。请问专家这个是什么故障,严重不。感觉就是正常开车右脚加油正常开,左脚突然点了一脚刹车,顿了一下。就是这个感觉!
如果故障频发的话,那您可以到4s店去更换一个。
杨涛
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16年迈腾目前行驶了2万9千多公里,昨天晚上出地库由于车多排队,没敢用自动刹车用的是电子刹车,当取消电子刹车起步时,有三次爬坡时档位在手动1档的时候往后溜车大约1米多左右,请问一下老师这样的情况对发动机和变速箱有损伤吗?
这种情况对车是没有任何影响的,正常使用就行。
林泽坤
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我是2019款大众迈腾330豪华版,今天在行驶过程中突然失去动力,熄火了,往前滑行很长一段路我才发现车熄火了,这样车子熄火挂着D挡往前滑行,对变速箱和发动机有损伤吗
你好,这种滑行会对变速器有一定影响,不过只是短时间滑行,影响可以忽略不计的
张建
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(13年1.8t迈腾六万多公里)今天开车的时候行车电脑突然报警显示变速箱过热然后我就靠边停了一会,在打火挂挡就不走了等了一下午也没好,结果叫朋友给我拖回去的,如果真的要维修的话大概多少钱呢。
主要是检查离合器,还有变速箱阀体,
陈启前
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我的是13年大众迈腾1.8TDSG双离合的,前几天变速箱故障灯开着开着就闪,重启下车不闪了,开一会就闪,现在车不会走,挂RD都不会走,但是车冷的时候就能走,热了又不能走,问下这个是啥原因。以前车123挡有顿挫的感觉
这种情况是变速箱机电控制单元和离合器磨擦片有故障了导致的,机电控制单元没有油了也会导致不走车,需要使用专用诊断电脑读取一下故障代码
郑建华
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师傅您好,我开的是13年11月的1.8T迈腾,跑了十万公里,DSG七档双离合变速箱,我发现变速箱不管是怠速还是行驶,会发出类似于摩擦那样沙沙的噪音,用电脑检测变速箱没有问题,开起来也没有问题,去修理厂说是变速箱有个电机发出的声音,说有噪音估计就快坏了,不过现在开着没什么问题,就是声音大,我想问问您的见解,还有就是这款车到了十万公里用更换链条吗?
建议你使用观察有疑问可以随时咨询我
刘东
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