年检时二轴过程差最大差值左为0，右为184。原判断故障为左后分泵问题，换了总成，新刹车片，右后剎车片是去年换的，跟新的差不多，年检上线还是过不了，数据差不多。今天开了几十公里停车后摸刹车盘，左边是温的，右边烫手。是什么原因呢，如何修理？
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#15w左右的车# #40万左右的车# #6万左右的车# #6年后的车是一年一审还是两年# #6年换证体检视力过不了# #r是左还是右# #十万左右的suv# #十万左右的汽车# #十万左右的车# #年检标志是不是全国都不用贴了#

唐炜

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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1检查确认所更换的左后轮分泵，刹车片质量，并进行行驶500公里的制动片和制动盘工作面的磨合2检查制动管路是否有变形，弯曲等会导致降低制动管路压力的情况3如果以上2步都已排除，考虑更换ABS单元

2019-03-05 21:53:47

你好，我是汽车大师金牌技师-闫军平，很高兴为你解答。

你好

你好，故障如上。

稍等我看一下你这个单子

好的，今天下午反复上了10次检测线，数据差不多。

意思左边制动力比右边制动力差一点，是这样吗

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你已经换了左后分泵和刹车片了还是不行对吗

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这样吧，检测线上的数据太精准，我们只做参考

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你行驶过程中急踩刹车有没有跑偏情况

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那说明后轮刹车制动力偏差不是很大

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就现在你这个一边是温的，一边是烫的，说明烫手的这边刹车比较紧，也就是长期处在半摩擦状态

这样就会导致差别比较大

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温度是怎样产生的，肯定是摩擦才会有温度

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噢，那意思右边是正常，左边制动力差一些，是这样吗

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你换的左边的分泵是在4S换的吗

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制动力先是总泵经过ABS才分配到轮子上的

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不起动，但是油是从总泵流到ABS再到轮子上

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如果你觉得你换的分泵和刹车片质量没问题，且刹车片和刹车盘已经经过一下午的磨合还是不行，那就考虑ABS

或者先检查一下从ABS到左后轮的刹车油管有没有变形的

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变形包括扭曲，折弯等

意思就排除油管阻碍油压

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要仔细的看

如果确实没有那就考虑ABS了

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当然在实际维修中出现这种情况的概率非常低

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对

还有一种方法就是给分泵排气的时候打开排气螺钉的时候看喷出来的压力，左右两边相差大不大

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外部因素排查完了就只剩ABS了

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刹车这个实际也不是很复杂，就是刹车油油压推动分泵去刹车

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你把分泵以后的这些都排除了，那就往分泵前边考虑就是油压，油管排除了就剩ABS和总泵了

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总泵是管四轮的，分配是ABS分配的，一个轮不行那我觉得是分配不均的问题，就考虑ABS了

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对的，我也是这么考虑

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现在就剩ABS了

当然我觉得还是把油管仔细排除一下，

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不好说，ABS内部是电磁阀，如果出现机械问题了拔掉也不行

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不能

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ABS出问题有可能是机械故障，如果是机械故障你拔不拔插头效果都不会改变

因为ABS内部会出现什么问题我们也没法确定，只能用排除法

后轮上的东西排除了，油管也排除了，那就剩ABS了

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好

我觉得重点再把油管检查一下

换ABS是最后一步，毕竟哪个东西不便宜

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