你好,出现这样的问题,首先你要读取故障码,然后看是否可以清除,如果清除不了的话,你要读取一下数据流,看看是不是传感器问题。拔掉左右插头。对比两边数据流数值。然后对调传感器,看看故障是否能够左右变化。如果可以左边变到右边,那就说明传感器有问题,如果左边变不到右边。则应该检查传感器,齿圈线路,以及abs泵自身问题。
你好,我是汽车大师金牌技师-李科,很高兴为你解答。
你好,车辆不动,左前轮子会有数据是吗?报的什么故障码图片发来,还有数据流。
另一个故障是我拔插头才有的,刚才没有
嗯,静态数据发来看看
我只顶了一个前轮,那前轮没动啊!
你拔了数据流是多少
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插头拔了,要不要转转车轮?
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还是显示这个数字?
听下语音。
线路怎么查?
你是修理工还是?
修理工
万用表通断档位,
根据线色找对应,检测通断。
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这样讲应该清楚了吧,
哪个是通断档
蜂鸣档
是的,
好,我找找,电脑版在哪?
机舱
这样一个东西,
不是量电脑版吗?
这不是abs电脑板吗?
机械泵电脑集成的
要不要把电瓶桩头拆掉?再把那个线速插头拔掉
拔掉
桩头也拆掉
然后根据它什么颜色测测这个线有没有断的?
起的
是的
那还要把这个线子剥开啊!
你把在不那个大套剥开就可以了阿
外面
这要把外面的橡胶剥开,才能看到什么颜色呀?
把那个最大的那个套弄开看看
ABS泵上面的大插头吗?
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懂了吗?
好
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传感器,插头看到什么颜色了,现在,把ABS磅的插头呢?
拔掉找阿
我这样两也行不找它的颜色
是通的两根都通的
这个修电脑版的,能不能修这个?
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换一个,要多少钱?
要注意什么事项吗?
咨询供货商
他这个ABS传感器晃动
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坏了错报数据,
我不是把排除方法给你描述了,你按照做就行了,
就是按照排除法做的吗?插头拔掉了,素质还不归零
右边的呢,看了吗?
如果传感器坏了,插头拔掉那个树枝应该归零了,
对的,
所以你线路没问题,只有电脑内部问题了
修复电脑,修复你说的那个松动,问题就可以解决了。没有这么麻烦。
那没看呢?右边不动的时候是,是零插头拔掉有几种变化?
按我说的检查
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右前轮插头一拔,显示数值就是1814314
现在左前轮不显示数值了,都是000了
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然后我转车轮数值也不动
你转动速度有多快
20迈上
轮胎拆掉转的刹车盘没有多快
他树枝在动啊,右前轮没有拔插头的时候我转树枝在动
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让你做的步骤不做到,容易误判
左右掉了
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数据流显示两个人都是那个184314
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好
转一圈子回来了
两个前轮1111114吗?都是这样,两个前轮后轮在变动
我两个前轮都是184314
三个问题,排除一下,传感器,电路,abs泵。
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就是钥匙打开的时候把两个床上的插头拔掉,然后掉一下
我把Abby s榜的时候要是是关上的,然后电瓶装头也是拆掉了
好吧,
这还要查什么呢?
你电脑现在显示故障码发过来
能否清除
请不掉
你操作有问题,就我说的三个点,你检查就行了,
这么简单的问题,搞这么复杂了。
我就想不通拔了个插头你故障码就清除不掉了。
没开始拔插头测量线路的时候就清不掉
现在我给他调下来了,要不要试一试?
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对
哎,我都不知道咋给你教了
这个传感器怎么测量的好坏?
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表笔放在传感器的两个插头,赚车轮
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两个标比倒在两个插头上面没有变化
一个表比倒插头一个表比倒在大铁上面,他有变化
你试试后面的
应该是不用打铁的。
好,我,测量一下后面
就是两个表比倒在传感器两的两个插头上面没有显示然后档位调到两幅,或20幅
噢
后轮也不显示啊,有数值
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好
你干多长时间了,
感觉你基础不够强,
刚开始干
现在数据流不不报那个数字是1800多了,现在就是000了
到路上一跑就爆报这个了
就是先把这个左前轮的传感器换掉,再查
嗯嗯。
慢慢研究就知道了。好好学