您好!根据您提供的信息,可能为空气悬挂系统校准没有做好导致的车辆水平过高,建议您按照我提供的方法再次去调节校准后试车,希望可以帮到您,谢谢!
你好,我是汽车大师专家技师-夏云峰,很高兴为你解答。
您好!不需要匹配的,直接换好就可以用了
打气时轮胎不要直接落到底就可以了,等气打的差不多了在全部放下来
现在是左右高低不一样啊
你换的前轮还是后轮,左右又是相差多少?
cm
刚开始是右边高,大概是一厘米,后面用431调了,现在左右高低差不多
这车不是有两个模式嘛,现在是最低位置,开关是最低位置,但是实际是却是最高位置
这个情况是不是要匹配啊
没有换气震,是换上摆臂,只是拆了而已
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好
我有出去跑过,但是降不下来
传感器只有一个位置啊
也装不错啊
在吗师傅
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对
四驱
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第一张是前面的
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后面是42.5
前面是44.2
那差不多正常的
手指大概4.5个
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我们这边
后面右边是五个手指,左边四个半
那有点高了
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431吗?
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好
是要进特殊功能吗?
还是直接读数据
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好
不是这里
在激活菜单或者促动里面
那你先进特殊功能看看
好
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我找完了没有看到自动校准
这样操作对吗
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好的
??
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我看过,没有问题啊,而且水平传感器就一个位置
在吗师傅
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在
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前面左右各输入2.0,后面左右各输入-2
好的
那驾驶室升降开关呢
车身升降开关,打开还是关闭
关闭,那个不用管它,现在主要的是把车身水平调好
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上摆臂的角度有关系吗
没有标准数值吗?
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不是,没有调,就是因为车身太高我才调的
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来的时候没注意
没有动,但是肯定比来的时候高
这个值应该是0是吧
对的
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好的