如果像你描述这样的话，那还是需要考虑一下电瓶，除了电瓶就只剩起动机，包括起动机连接线路。着重检查一下电瓶状态。
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请问车辆跑了多少公里了呢，都做过哪些检查？
出现这种问题多久了呢？您有做过维修与检查吗？
现在
才八千多
出现这种问题多久了呢？您有做过维修与检查吗？
之前问过你，去4s店没检测出来，
去4s店检查了哪些方面？
充电系统，电瓶，
电瓶的检查结果怎么样如何？
10月份之前是早上启动时间较长，之后一天都没事，现在是早上启动快，下午启动时间较长
检测都是正常的
反正就是没检测出来
是四月份检测的，
启动的快慢主要和你的缸压以及启动转速，包括你的燃油混合气
这样的话就包含几个方面，也就是供油油路、进气方面，发动机机油状态、包括电瓶状态，这几个方面。
那到底是什么原因呢
电瓶状态是没有问题，你已经进行检查。影响到进气的也就是空气滤芯，这个也不会出问题的，早晚也没有区别的。
剩下就两个方面，一个是机油状态，另一个就是供油燃油状态。
机油的流动性不同启动的阻力也不同，他就会出现启动时间的长短。
下午启动的时候，虽然一次能打着，但是感觉启动的瞬间感觉没劲，好像不着就打不着一样的生活
供油燃油状态呢，又和喷油嘴雾化状态，燃油供油压力，包括油质本身都有影响。
机油是在4s店换的全合成的
如果像你描述这样的话，那还是需要考虑一下电瓶，除了电瓶就只剩起动机，包括起动机连接线路。
早上好启动应该跟油压没关系吧
我在论坛上看，都说这车电瓶不行
可以这样说
这款车的电瓶质量确实不太好。
像这样的话，电瓶估计还可以撑多久
现在的车辆电瓶用了几年了？
一年半啊
一年半啊
这车电瓶一般，顶多用三年吧。
我想知道能撑多久，好提前换，现在都马上过年了
应该还能用一年左右
嗯，谢谢，只要过完年没事就
恩不客气的
过完年没事就行
恩
谢了
不客气的
