有故障码吗、本车的公里数应该是短油或点火故障
就是喷油嘴或点火线圈火花塞故障
没有故障码
试车、在发生故障的时候检测失火数据
看看那个缸失火
这种现象会不会有可能变速箱的问题,
关键是点火后发动机运转平稳,深踩油门提速及平顺都很好,
高速上定速巡航的时候,控制110码,转速表在1800转左右,也会出现微小的冲,比较细微,且转速表会有轻微浮动,
急加速有没有
急加速没有
看看变数箱数据
65组合40组
发来
还有12
这个怎么看,要用仪器吧
是的
你要是车主就判断不好
哦!那我要去4S店检测一下
那也好
我自己是车主
火花塞换过吗
没换过可以先换换看
3万公里换一次
没有
以前没有就是点火或喷油的故障
因为车子点火,及平时油耗都还不错,就没有换
这要换点火线圈吗
还是只换一下火花塞就可以了
火花 塞最好更换、因为高温会损坏火花塞的陶瓷、掉缸里就会照成更大的损伤
哦!
点火线圈坏了才需要更换
嗯
火花塞是到公里数就需要更换
哦
您刚刚说也有可能是喷油嘴的问题是吧
都需要检查的、这车喷油嘴在10万公里左右容易损坏
修理工就能判断出是火花塞还是喷油嘴
还是变速箱的问题了
哦!我看网上很多说这车的cvt变速箱爱出问题,就怕变速箱出问题,那就麻烦了
嗯
要是出问题也是阀体、或输入轴的问题
变数箱本身还可以
你没有过深水区吧
不是进水就好
没有,这两个东西维修费用会不会特别高
现在还可以
要是以前很贵的
5000左右
不是4S店价格
哦!好的!我先去4s店检测一下
对
还有这个车子冷车的时候很少发现这个情况,开的时间越长,越明显,
如果跑个几十公里或者几百公里,这个现象就比较明显了
都需要电脑加试车出现故障现象
还有就是结合故障码
我可以给你分析出故障点
好的👌
要是想准确就得检测了
我明天上午去检测一下
好