减震器已经更换过的话，和减震系统就没有任何关系，这个主要检查一下，车后方的这几个胶套有没有老化的现象？还有这个平衡杆套有没有出现，松动老化的，把这些胶套检查完以后，如果没有问题的话，做个四轮定位就可以了。
根据你所说的这种情况，速度慢了以后，喉咙有百度和减震器没有任何关系，你要检查一下后面那个驼背的胶套，有没有损坏？是不是有老化的现象？另外就是轮胎的钢圈，是不是有变形，需要做一下轮胎动平衡，还有轮胎有没有不规则的磨损？
后轮有摆动的现象和减震器是没有任何关系的，减震器只会在不平的路面，缓冲力差一点，感觉特别不舒服。
就是开着很不舒服，停着车，我150斤，从后备箱使劲压都只有一点点的反应就像是没有减震一样，速度慢了，人会左右晃还会斗动
这个一般更换都是减震器和那个弹簧一块更换的这个效果比较好，摆动的话一般都是，后面的拖臂胶套，有送框的，或者是那个轮胎钢圈有变形的情况，这个要检查一下。
这种车型的话，后面的设计和其它车型不一样
请问一下我这个车这样的问题不是减震器吗？还有就是烂路开着就感觉到有减震，好路坐着就是有点不舒服，像是减震太硬的那种，但是遇到一个坑的话摇摆挺大的，是不是需要四轮定位一下，还是其他的
车身也不高，有时只能放两个手指头有时能放三个手指头，就是开好路的话有点凸一点的路会感觉减震下不去一样车屁股被弹起来那种
你说的这种情况，不能光检查车的尾部，车前面也要检查一下前面的这个减振这个车也容易损坏。看一下底盘，还有没有？松旷的地方，有的话直接，处理了以后做个四轮定位，再做个轮胎动平衡，开起来就比较好了。
动平衡才做的没几个月，只是没有做个四轮定位，前面减震器开着比后面舒服
那你后轮的话就更换减震器吗？其他的？我说的那个，后拖臂，胶套有没有检查一下呢？
我给你拍照片的这些，这是这个车后面底盘的结构，把这几个胶套检查一下，如果没有松旷的，做个四轮定位，这个车的后轮也可以做四轮定位调整的。
