老款北京欧蓝德，06年的车，二十万公里以上，换过发动机，问题是怠速时温度过高
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王冬

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怠速时温度过高需要检查防冻液循环是否正常，节温器是否打开，水泵循环是否正常，水温传感器是否损坏，水箱叶片是否堵塞，把水箱冲洗一下

2018-10-17 17:17:42

您好，我是汽车大师专家技师郑建华，很高兴为您解答

发动机水温过高，水箱冲洗过，没问题

风扇也转，但温度降不下来

怠速时温度过高需要检查防冻液循环是否正常，节温器是否打开，水泵循环是否正常，水温传感器是否损坏，水箱叶片是否堵塞

怎么判断？

这些都需要去检查的

那些修理工也不知道

手指指向的这个叫什么？

能拍张远景的吗，这是缸盖后面去安装的部件吗

根据你发的这个图片来看这个部件是凸轮轴电磁阀

这个坏了对车有什么影响吗？

这个坏了以后发动机会抖动，加速会顿挫

哦

嗯

你再给我科普下

红色标记这个是什么？

这个是凸轮轴位置传感器

这个坏了有什么影响？

这个坏了车辆不好启动

就是说，打火时有些时候会没有发应，是吗？

有反应，着车时间比较长

我这车还有一个问题是，转动钥匙打火时，经常会出现有电，但没有一点反应！转五六次才有反应

点火开关坏了或者马达有问题

甚至有些时候怎么转怎么重启都没反应！

嗯

但只要反应了一点就能着

马达去年换过一次

换点火开关架子还是白头，还是都换会好点？

都更换会好点

谢谢！

嗯

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