那是发动机进水了，导致连杆变形弯曲，当时行驶没有问题，或者问题不明显，但是行驶时间过长，就会导致连杆疲劳损坏，断裂
你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。
你好车主，你这车涉过水吗？
你好
在的
我车在10多天前，在水到轮胎的时候开过，然后熄火了，然后昨天应该是连杆导致缸破裂
那是发动机进水了，导致连杆变形弯曲，当时行驶没有问题，或者问题不明显，但是行驶时间过长，就会导致连杆疲劳损坏，断裂
会不会是因为涉水？
这种问题，每年雨季都会发生。
主要还是我们驾驶意识不够，车辆涉水后，需要检查空气滤，如果水很多，需要进行相关维修，防止故障扩大
那保险或者4s店看不看的出来，因为我车没涉水保险，但是车还在3年10万公里内
目前看主要的原因还是因为涉水后发动机进水引起的
大家都明白的，只是你不要说，看看能不能做索赔
我是没说，我绝对不承认，加上可能也不是这个原因。
嗯，我也就这个意思
只是不要跟保险公司说，因为你的车没有事故。
这只是车辆故障
报了保险，当时是电池自燃，现在一步一步下来看到机头下面有碎片，还没有拆机头，我们在讨论如何才能理赔，如何才不能理赔的问题
车辆质量问题
我觉得，你不要去讨论，你现在是车辆在保修范围，你是车主，让他们去讨论，如何给你索赔。
车辆有保险，也有质保。
保险没得望了，自燃险没买，涉水险没买，就车损险买了
那不行，也就是说车辆没有事故，保险公司是不理赔的。
只能是车辆保修了
是啊，车辆不保修，那就要自己掏钱修了，换个机头太贵
嗯
我的车辆电池是奔驰指定收回维修车辆，他们寄过邮件给我，但是我这边没收过邮件，他们那边也确认是未签收。然后也没有给我微信或者电话联系，导致现在发动机导致电池自燃，假如他们只修电池，不修发动机，我可不可以把事情闹大一点试试，就是暂时不给她们修电池，叫新闻方面的采访，以此来要求他们修
可以，
发动机
他们有很大的工作失误
请问在机头下面有碎片，机油漏到满地都是，然后在大风大雨的情况下，打开过车头盖，这样的情况，会不会导致机头里的机油有水质？
只是短暂的打开，再关闭没有问题的
