标志308改灯后，中控锁无效，手刹指示灯不亮，电脑检测显示c1178局部电控单元内部故障，未定间歇

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10年别克君威2.0，发动机故障码空气质量流量传感器回路低频，蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障，故障清楚不掉，仪表显示防侧滑灯一直亮，仪表提示请检修电子稳定性控制，用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯，数据无效，每次在发动机单元清楚故障码以后，仪表防侧滑灯就灭了，然后马上就亮。换了发动机电脑，和空气流量计都不行。给指点一下

江淮S7，电子手刹有时候松不掉，松掉了有时拉不上 ，用电脑读取故障显示 控制模块错误（内部电子故障），更换模块后现在显示 控制模块错误（标定丢失） 仪表盘AUTOHOLD常亮，驻车灯一直闪烁。

老款宝马X5车辆稳定性控制系统故障，电脑检测如图，发动机怠速状态下发动机间歇性不稳定，行驶途中偶尔也会不稳定，仪表4✖️4指示灯报警，可以正常行驶。故障码判断DSC控制模块坏了还是变速箱内部的故障

2014款雪铁龙C5，1.6T检测出，动力转向装置故障码，发动机管理控制装置故障码，发动机仓保险丝盒故障码，挂车继电器单元故障码，智能控制盒故障码。P13BA发动机管理控制装置，故障，永久性。U3FFFFF动力传动系，故障特征，失火，F04C没有与远程通讯单元的通讯（没有特征），04C0故障，右后位置灯点亮，04A7车牌照明灯故障，C1178电控单元内部故障，故障特征未定义。检测的师傅只修理了车牌照明灯，然后电瓶充电后用电脑清除了故障码，就说这些问题都是电瓶缺电导致的，车子没有任何问题。请问电瓶充电后进行消除故障码，是否就能确定这些故障码都是电瓶缺电引起的？实际没有任何故障？若有可能不是电瓶缺电问题，该如何确定这些故障码真实原因？这些故障码中是否有与电瓶缺电不可能有关的故障码？

宝马E90 318 普通洗外表洗车后，打火正常，停车后几分钟，重新发动报了几个故障码，中控锁失效，提示检查故障灯，仪表亮了几个故障灯，可以发动车，但是没有助力。大灯正常，档位正常，着车风扇常转。用元征431电脑进入不了系统，快速测试全部显示未配置。尾箱打不开，手套箱保险没烧。转速表不动，油耗不动。锁车没反应，按钥匙开锁，室内灯亮，车门没反应。

你好，我的车C200，10万公里，昨晚出现了1、“EBV,ABS,ESP停止运作，参见用户手册”，2、“轮胎压力监测指示灯停止运作”3、助力力向故障。多次停车熄火，重启恢复正常，车速一上20公里/小时，故障提示又全部跳出来之后方向突然变重，一路了出现无数次这些故障提示，N次重启车辆。电脑检测，显示ESP电控车量稳定系统控制单元存在内部故障，要怎么解决

宝马E90 318 普通洗外表洗车后，打火正常，停车后几分钟，重新发动报了几个故障码，中控锁失效，提示检查故障灯，仪表亮了几个故障灯，可以发动车，但是没有助力。大灯正常，档位正常，着车风扇常转。用元征431电脑进入不了系统，快速测试全部显示未配置。尾箱打不开，手套箱保险没烧。转速表不动，油耗不动。锁车没反应，按钥匙开锁，室内灯亮，车门没反应。

老师 能不能帮我分析一下这些故障码吗 路虎V33.64 >自动搜索>快速测试 那么使用RLM(行驶高度控制模块) u0416 - 86接收到来自车辆动态控制模块的无效数待定据。 ATCM(全部地形控制系统) 5日入 u0407 - 94收到来自发动机控制动力传动系统控制间歇模块的无效数据。 u0402 - 94接收到来自变速器控制模块的无效数间歇据。 u0416 - 94接收到来自车辆动态控制模块的无效数永久据。 U0403-4接收到来自分动箱控制模块的无效数永久据。 u0421 - 94接收到来自行驶高度控制模块的无效数永久据。 我 RDCM(后差速器控制模块) U0300-55内部控制模块软件不相容 PO804-00未学习离合器位置。 P186D-00离合器执行器卡住。 故障码显示 路虎V33.64 >启动搜索>快速测试VDM(车辆动态控制模块) 4 u1a4a - 68接收到来自差速器控制模块的无效数据 ——后部。 遏制(踏板控制模块) 2 u0416 - 68接收到来自车辆动态控制模块的无效数永据。 u0439 - 68接收到来自所有地形控制模块的无效数永据。 RDUM(遥控驱动器可用模块) B1A00-46控制模块 U1A14-49可以初始化故障。 2 LCM(灯光检查模块) 1 Oxood0003c故障Ox0052检查制动液故障Ox005A制动器垫故障0 x005b清洗液液位故障配

06款标致307/1.6排量；昨日行驶中突然有换挡坐车的感，随后仪表显示ABS，气囊，手刹，灯都亮起故障警示灯。紧跟着方向助力也没有了。去修理厂说是电瓶桩头松了，测试电瓶电量不足，充着5小时后，次日启动都OK了，但就是遥控无法使用。预启动时雨刷会动作一下。但出去测试车3小时后，上述故障问题都又出现了，这时测量电瓶亏电厉害，发电机启动时电流8点几。请问各位大师，上述所有问题到底与什么部件有绝对性的关联。问题到底出现在哪里？

【汽修圈问题】16年标致3008，停车后电子制动自动工作。关闭电源大概等十几秒或者一分钟这个样子。仪表报自动驻车系统故障。再打开电源。还会提示ABS故障。侧滑灯亮。可以启动车辆。电子驻车制动无法解除，手动切除不行。加油门不行！这时再次关闭电源，再打开电源故障灯灭。电子驻车制动可以解除。仪器检测ABS系统与电子驻车制动系统数据无效。电子驻车制动系统故障码是与ABS系统无通讯。Bsi系统报与a/t系统Ecu无通讯。与远程控制单元无通讯或服务 模块无通讯。控制面板计算机与服务显示器计算机对于个性化菜单一致性故障。这些故障码启动后都能清除不再显示。 控制面板计算机与服务显示器计算机对于个性化菜单一致性故障清除不掉，车辆正常行驶。只要你不熄火停车故障不会出现。但是停车熄火后停了大概几分钟，也有可能几十秒。可能会再次出现同样的。故障问题。希望哪位老师帮忙解决一下？