根据您的询问根本了解到该车应该是线路方面出现了短路可以检查发动机总线束的接头是否有腐蚀接触不良现象，最后检查电脑可以拆卸电脑看有没有烧蚀现象
你好，我是汽车大师金牌技师-李辉，很高兴为你解答。
变速箱飞轮壳上当没有吗？
我的车高压没火，油泵不工作，是这个传感器坏了吗？
我用万用表测高压线圈初级不来电是怎么回事，怎么判断这个传感器的好坏？
传感器有三根线找到到屏蔽线，万用表打到交流电位置发车测量另外两根线是否有电压
保险丝全部检查了吗？
保险丝没坏，万用表我用直流量表不动，可能要用交流几伏档测？
高压线圈初级供电万用表是用交流档测还是直流档测？
测曲轴位置用交流档
测高压包最好用试电笔
高压包那里有ACC电源吗？
测曲轴位置打到交流12v以上都可以
高压包初级供电用交流12∨测？
我刚用直流挡测表针不动
你是要测供电还是信号电？
初级供电
若初级没有供电，那是否电脑板问题？
还是曲轴传感器坏了？
初级供电是点火钥匙控制电脑给它的电
没有供电跟曲轴位置传感器没有关系
初级供电应该也是交变直流电，是否应用交流档测
点火线圈的保险丝有没有电到？
直流这是电源线
你有试电笔就用试电笔测
看反复开关钥匙有没有电到
我测了所有保险丝都是好的
车子是放在那里就打不着了还是行驶过程中熄火了
或者是说搞了什么才导致发不着了
我没有试电笔，只能用万用表，是否要用交流档测？
自己临时做一个啊，测这种电脑给的电源不要过于相信万用表
用交流测不了
用直流如果开关钥匙没电到的话就是初级线圈不供电
车是故意运行了有两个月，开始是苔速不稳，后面发展开在路上息火，过10分种左右又可以起动。最后这种在路上息火两次到家门口又息火后再也起动不了
你先确定点火线圈有没有供电
这个现象有点像以前电脑板发热
现在估计烧坏了
如果初级测量没有供电，就是电脑版坏了吗？我在修车时发现发动机舱内有个十四线接插件雨水腐蚀严重就换个新的，这不会有影响吧？
用试电笔初级侧，应是有闪亮为正常供电吧？
电脑板网购可以吗？这部分的电路图有没有发个给我谢谢你了
初级供电是常亮的是最少有12伏的电压
雨水腐蚀你全部接好了吗？
哦，我用万用表直流档测，表针不动
是不是还有哪里有插头也是腐蚀了呢？这就要检查清楚了，如果初级没有供电就找出这根线一直把它清到电脑板那里去看是不是在中间哪里断掉了
或者用锋鸣档一头测点火线圈这边一头测电脑看线是不是通的
先一步步的排除不要盲目的去换电脑，而且电脑有问题的话可以把电脑板拆出来看看，可以看的出来的
都接好了，原来开电门锁第二挡议表发动机故障灯会亮，换完扦件后，发动机故障灯不会亮了
线有没有接错？
OBD诊断插口那里有没有电？
插电脑可不可以测
应该不会错，我一根换的，你那有这一扦件的线色配对的图吗？
没有这个没备
诊断口不会
坏之前去4S店测过，修理工不原修，说要坏了走不动了才能诊断
我明天把电脑板折下来看看，如果坏了应该有烧焦的痕迹
这车的线路图我也找不到了
你先把电脑板拆下来看看吧
如果线路没问题就多数都是电脑板了
还有就是，起动时然油泵续电器工作断断续续
我测了是继电器线圈电脑负极没电
好的，明天先查一下电脑板吧，谢谢你了！
还有我这个车分电器有三根出线是什么线？是曲轴位置传感器吗？
继电器断断续续的是有虚电压
分电器的就是转速的信号线，有一根是屏蔽线
虚电压是电脑板出问题了吧？
也不一定有可能是线路腐蚀，插头接触不良
很有可能，我今天把电脑板拆下来了，可拆不进去，要专用罗丝刀，外观很干净，看不出什么
