2001年的车1.6排量的换了左后轮的ABS还有轴承总成 ABS灯还是亮电脑检测就是这个轮子的问题
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#280t是多大排量的# #330tsi是多大的排量# #6年后的车是一年一审还是两年# #epc灯亮是什么问题# #nsk轴承是哪个国家的# #倒车灯是一个亮还是两个亮# #懂车的人买自吸还是涡轮增压# #换轮胎是换两个还是四个# #轮胎先换2个还是4个# #驱动轮是前轮还是后轮#

翟东辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-25 17:10:56

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你好车主，那线路正常的吗？

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因为这个ABS 系统有好多东西的，线路，还有ABS 泵都是能引起这个问题的

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线路都量过都有电阻

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怎么判断是ABS泵

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线路正常，那么就是ABS 泵了

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你东西都换了，线路也正常只有是ABS 泵问题

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奇瑞瑞虎1.6升排量，发动机故障灯亮，电脑测试：上、下游传感器电压过高，都换新的了，还是亮，另外还提示凸轮轴位置不正确，但着车、车跑起来并没有感觉车喘、加不起速、没劲这些现象，排气筒排气也挺好，还能看到少量水排出。城市道路百公里9个油左右，对于此种车型，好像也不算费油吧。该怎么处理这些现象？

孔德权

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07年1.6手动奇瑞瑞虎。半年之前换的变速箱油，冬天凉车4档不好挂，水温正常以后没有问题，现在的问题就是遇到红灯停车后起步时挂不上档（所有档位），左右晃动几下档把有时就可以挂上，有时候还没有这个问题。灭车后晃动档把有哗啦哗啦的响声

建议重点检查换挡杆和换挡拉线

余永生

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陈爱军

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根据你的描述，这是发动机正时跳齿了，需要维修发动机。

张江海

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你好，我的车是10年10月22日买的奇瑞（瑞虎1.8L排量高配版）二年后发动机故障灯亮，经查走三元催化器坏了，经更换后又二年（15一四年十月）又亮了经查还是老故障，我先后把主副催化器全换了，这次开了约五佰公里故障灯就亮，反复去汽修厂校零，都解决不了根本问题，一直到现在都没解决故障，（注：五年半共开了十六万七仟多公里，所加的都是中石油加油站的油）今年下半年又要年检了，心中很着急，麻烦你帮分析一下到底是什么原因造成的，用什么办法能解决，谢谢！

郝书亮

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各位师傅你好，我车开了四年了奇瑞瑞虎5，2014款的，目前开了69000公里，半个月因为内球头杆坏了我在在外面的修理厂换个正驾驶这边内球头，然后又做了给定位，然后这两天我开着车感觉想左边打方向比较轻，打右边方向比较重，请问是怎么回事？而且有时候停车空打方向感觉不顺畅，打到那个点时就会有一声嗒的响声，只有一声响，还有现在打方向盘往左边打要比右边打要多了小半圈，但是方向盘摆正了轮子又没有歪，另外还有一些小问题，仪表台上的发动机灯老是亮，消了又过几天又亮，车子感觉又没问题，有时候车子倾斜不管向前向后倾斜老是提示我制动液不足请补充，还有车子油箱问题，也是前后左右倾斜就感觉油泵抽不到油或者是抽到了空气转速就会降下来不稳定甚至有时候会熄火《油表显示红色前一格也就是还没到红色那一格就会出现抽不到油或抽到空气这样的情况》希望师傅能帮我解决这几个问题谢谢…

吴煜豪

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你好，第一个问题这种情况明显是相关的线路故障造成的，需要重点排查一下车辆主驾驶车门和车身相关的连接线路插头和线束里面是否有断路的情况？第二个问题，车辆长时间没有开，车辆发动机故障灯点亮，但是车辆提速正常，这个一般都是排气系统的故障，大多数都是积碳原因造成的，建议您去做一下进气道积碳的清洗和三元催化器清洗。第三个问题朗仁ps2这个解码器的功能还是比较强大的，但是对于老款车型来说，这个您需要再购买的时候，具体咨询一下。第四个问题，重点检查一下车辆底盘的支臂球头和减震器上座顶胶是否老化或者是有框量。第五个问题和底盘相关的零部件球头有间隙量，胶套，老化或者是车辆离合器压盘老化都是有关系的。

高长振

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我的车是奇瑞瑞虎3，跑了八万公里，刚做过大保养，换了正时皮带，还有个什么皮带，还换了火花塞，刹车油，四个轮胎。但是保养后，第一天开起来很轻快。第二天去加了油以后（第一次加92号油，一直加油的地方），就发现车子老在怠速时抖动。偶而熄火。又开回车享家检查，用电脑检查各项指标都正常，但就是抖动，于是调高了怠速。开了一天感觉了一下，抖动好多了，但是油耗好高！一百块钱才开了100公里！正常时应该是10个油，65元一百公里。车享家又给我调怠速，调回原来水平。然后我就开了一千八百公里，回老家。这下发现抖动和熄火更严重了，有时抖着抖着就自动熄火了。在低速时，只要离合没配合好它就熄火给我看。昨天仪表盘出现发动机自检灯，一直亮着。请问专家们，这是哪里出了问题？该怎么办？

余永生

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2009款瑞虎481大修发动机后，换了（活塞，活塞环，大小瓦，进排气气门，液压挺筒，正时皮带，水泵，机油泵，汽缸垫）加速发闷没力。发动机发抖有哒哒哒哒的声音，排气筒有突突声。第一次用原车缸盖1，2，4缸7个缸压3缸5个。然后把三缸卡凸轮轴的螺丝拎松点儿在卡子下面垫了铜皮（进气），缸压要高些4个缸压同样7个。力量会好一点点。但以为是缸盖问题所以第二次直接换了个缸盖总成上去。缸压一样7个多点，哒哒哒哒的声音还是有，排气筒依然有突突声。修理工都没办法了。三元催化不堵，油路清洗过，油压也够，火花塞，缸线工作正常，正时用专用工具对好的。请大师看看还有什么地方可以研究研究的。

认证技师

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请问ABS灯一直亮，是啥原因？有啥问题？谢谢！

这个的话是需要使用电脑诊断仪对我们的aBS系统做一个故障码的读取，看里面报什么故障，然后根据故障代码再做出相应的检查和维修处理，这个故障灯亮了之后，我们的刹车aBS防抱死功能将丧失，只保留我们传统的刹车。这个很大概率上一般来说就是我们4个车轮的某个车轮的轮速传感器出现了问题，导致的是为最为常见的，到时候可以做一个重点的检查和确认。一般来说这是后轮的轮速传感器出现了故障。就是说使用电脑一检测，它里面会报出来一些故障码，然后会指示到某个轮前轮还是后轮某一个，然后再做出相应的检查和更换就可以了。

于永洋

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