动力转向变沉重原因
1、轮胎气压不足，尤其前轮气压不足，转向会比较吃力。
2、助力转向液不足，需添加助力转向液。
3、前轮定位不准，需进行四轮定位检测。
4、转向机或转向球节磨损严重，需要维修或更换。
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这个感觉太官方了
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气压肯定没问题 转向系统是电子助力的
官方？这是最基础的检查项目。
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唯一解释可能就是说定位没做好
定位最基础的检查就是胎压，变重最基础的检查也是胎压。你觉得我说错了？
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没有说你说错哦 我是说可能会排除这个 车自带胎压监测 所以我说没问题 不好意思 可能没解释清楚
并不是定位没做好，因为之前参数不对，调整后肯定会有所变化。
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调整后唯一的感觉就是方向盘比之前重了点 好像是调了下前束
因为各品牌，各车型，各配置都不同，不明确哪些是带胎压监视和电子助力。所以说的比较全面。这是很正常的。
方向不对，就是调整前束。轮胎偏磨调整倾角。
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是车辆有点向左跑偏
车子多少公里了。跑偏之前修过或撞过吗？
四轮定位参数的调整注意事项：
1、先检查轮胎状态。例如磨损情况，左右不均匀的磨损会导致定位偏差；
2、检查轮胎气压，左右气压偏差大时需要先矫正气压；
3、目测悬挂的情况，左右是否高度一致。
4、如果调整好参数后，客户有少量的跑偏，可以对车辆进行配重再调整。
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24000公里 新车 没修过没撞过
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轮胎貌似左边轮胎比右边车轮轮胎要多个不到1个毫米的磨损
轮胎是看单个轮胎两侧。是否均匀。
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这个是均匀的
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四轮定位前佳通轮胎公司刚给我昨晚轮胎检测 均匀磨损
因为每个轮胎，承重量都不同，磨损也不同。这是正常的。轮胎每2万公里前后交叉换位及动平衡。
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还出具了鉴定书
因为驾驶室这边比较重，经常坐人。其它座位也是不定时坐人。后备箱也是不定时放重东西。只要单个轮胎磨损均匀，就是正常的。
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那跑偏什么情况呢
定位后还跑偏？
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做完四轮定位后方向偏重 跑偏感觉还是有一点
可以用卷尺拉一下前束是否正常。
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呃 这个真不会
让维修师傅拉。
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如果前束不对 会有什么情况出现 我准备开段时间 看看有什么不对劲的地方 到时再去4s去看看
没什么影响。
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不会出现轮胎偏磨什么的吗
上面已经说了，倾角不对偏磨。
前束严重不对才会偏磨。你这个根本不影响
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哦哦 好的
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