仪表盘发动机故障灯亮，踩油门感觉给油乏力，去检测一会说高压蚌坏了，一会说汽油泵坏了，到底什么问题
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黄卫标

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-25 00:26:50

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你好，根据你描述的故障，首先不是任何一个人说什么东西坏都坏了，必须用油压表检测的数据来确定什么油泵损坏，已数字说话，

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他用电脑检测的说代码显示是汽油泵坏了

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缸内直喷发动机油箱油泵损坏的话，报的故障都是，燃油压力低，高压油泵坏的话轨压压力低或高

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就是感觉踩油门油上不来，转速表上去了，速度没上来，2.0t涡轮增压

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车子行驶多少公里了

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65000

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车辆急加速发动机沉闷不

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我有一次开到130然后松油门，再踩发动机轰鸣声，就跟N档给油一样

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打那之后我就不敢开快或急加速了

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然后去检修，说肯定是这两个的问题，高压泵和汽油泵

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我给你个小小的建议，首先用汽油压力表检测汽油箱油泵压力，二检查火花塞，三节气门干净程度，四，检查汽油滤芯是不是干净的，

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火花塞刚换过4个，机油三滤全换了

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没报油轨压压力低或高，那就更换汽油泵吧

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好的，最后打扰一个小问题，路虎原厂的汽油泵大概多少钱，他问我要2408

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价格说实话合适，不高，但是质量要求更换原厂就行

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谢谢

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不客气的

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曹拉成

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朱孝成

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15年奇瑞路虎极光2.0t，停车1个小时左右启动车辆发动机抖动，加油发动机发突转速上不去然后熄火，仪表显示变速箱故障性能受限，报p0221-00 p2135-00故障码，于是拖回修理厂，清洗匹配了一下节气门，故障依旧，然后检查油门踏板，六线1号6号针尖有6v电压，插上踏板路试1公里正常，在一个转弯的时候松了一下油门，在踩油门的时候完全没反应，但是车辆不熄火，怠速相当稳定，熄火重新启动，刚启动的一瞬间立马加油门发动机转速一下就上了，稳住油门转速自己就下来了，然后踩油门踏板还是没反应，刚好当时431在读数据流，踩油门踏板数据流会随着踏板深浅有变化，但是发动机完全没反应，第二天早晨又正常了，怎么试也没试出昨天那种情况，但是发动机报随机性失火，于是推荐车主去4s店，4s说是喷油嘴，回来换的喷油嘴更换过后故障依旧……现在报p06a6故障，多缸随机失火，完全没有方向了

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王晓斌

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