你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
目前车辆都做过哪些方面的检查维修?
您好!换了火花塞,故障依旧
汽修店检测无故障码
用电脑读取一下发动机,15,16组数据流,看一下是否有失火现象。
请问和变速箱或四驱有关系吗
目前看没有关系。
重点看发动机数据
好的,我再去汽修店查下
现在在新西兰,这里的二手车大多是日本来的
这车用了5年多,毛病不断
如果有失火现象的话是什么问题
国外的朋友
如果有失火现象。,就需要测量汽缸压力,检查火花塞,以及点火线圈。
是我弟的,他在这里,我来看他😄
火花塞刚给他换了
请问如果没有失火现象的话还需要检查哪里?
我也怀疑有个别点火线圈不良
点火线圈发火不好
好的,我先去汽修店查下,查完再联系您。非常感谢!
OK
您好
您好
刚去查过了
没有失火
而且也用一个点火线圈代换过试了
点火线圈没问题
还会是什么问题呢
检查废气阀
以及看一下进气系统有没有漏气的地方
好的,谢谢
节气门,喷油嘴这些都有清洗一下
对了,和涡轮增压有关系吗
怠速跟涡轮增压器关系不大
怠速或空档加油没问题
行驶中多快会出现问题
你感觉加速无力?
低速只要上坡或就会出问题,高速80以上必出问题
感觉一窜一窜的
基本一秒一顿
提速的过程中?速度提起来就好了?
提起来也继续窜
提起来也继续窜
只要发动机出力驱动就一直是这样
放开油门就没了
还是有失火现象。
你链接诊断电脑,行驶中观察数据流的变化
如果没有试过是显示0
点火线圈挨个换了换试了试没问题
火花塞也全换过了
看数据流。
目前看怠速正常,而且没有故障代码。
是的,没有故障码
只能看数据流
怠速,空档加油都没问题
如果不是0的话会是哪里问题
点火线圈或者火花塞,汽缸压力。
那只能是气缸压力了,线圈和火花塞都试过了
你试不一定行,主要是看数据流变化
可是都换过试了啊
换了4个。还是一个?
给我的感觉就是失火。
只是,可能你没检查到
开头用一个博世新的试的,后来找了一个同款车把四个全换了也不行
测一下汽缸压力。
换完开了几公里都不行
也就是说有效果,但是时间长了不行?
好的,明天再去查下
哦
没效果
换完一模一样
明天测缸压
好的
谢谢,明天联系您
OK
中国现在是中午
这里已经下午5点,汽修店都下班了😂
比国内早4个小时
哦。那你吃饭,早点休息
好的,谢谢您,明天还要麻烦您
好的。
明天看一下发动机进气量。大约2.2左右,看一下汽油高压压力,50巴
全部用电脑读取数据
好的,我明天给师傅说下
氧传感器前氧0.1-0.9之间变化,后氧0.1-0.5之间变化
维修师傅都懂的
好的
嗯
空档加油感觉一点毛病没有,真是让人无奈
因为你行驶中,加速发动机负荷增加了(也就是发动机要发力了),因为有问题(比如,缸压低,喷嘴雾化不好,点火线圈点火性能不好,火花塞跳火所),都会引起抖动。
真怕变速箱有问题
先排除发动机
对,也怕喷油嘴有问题
嗯嗯
请问这款车是什么变速器?是AT吗?
CVT变速箱
会不会是钢带打滑
不好说
变速箱系统有故障吗?
这个应该是第7代A4
quatter
B7
感觉像at
哦
明天确认一下,如果发动机没有问题,有可能变速箱打滑
打滑是不是也会这样
打滑估计变速箱就完了
嗯
打滑提速慢。发动机转速高
那感觉倒没有
先排除发动机
您好!今天检查了气缸压力,师傅说正常
另外这个车是6速手自一体变速器
在手动模式下,12档转速很高,没有发现问题,在345档就有问题了,在有问题时档位数值未变,会是变速箱故障码
另外机脚会有问题吗
目前检查情况,发动机没有问题?
维修师傅是怎么做的判断?
您好,现在他判断发动机没问题,缸压说正常
另外这个车是手自一体6档变速箱
这样就是变速箱内部摩擦片与压板打滑
是摩擦片磨损了吗
嗯
好的,明白了,我再去查下,谢谢您
好的