请问师傅，我的车清洗了节气门后，怠速升高了。我百度了下，有说清洗后没有初始化。网上说了两种初始化方法，一种是断开电瓶负极几分钟。另一种是钥匙转到ACC，踩到底油门。请问，我现在开了几十公里了，用这个方法初始化可以吗

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先检查一下线路有没有问题，线路没有问题的话就把发动机电脑板打开检查一下看看是不是电脑板坏了

线路老化虚接 ，尽快检修

和您说的这种现象来看，感觉很像是怠速马达的问题，但是您这里提到热车之后，怠速就正常了，那么应当首先确认一下水温传感器的信号是否正常？

您的问题是，比亚迪F3发动机抖动怎么回事？答，发动机抖动的现象是会涉及到多方面的原因，比如节气门、怠速阀等进气系统的积碳过多、喷油嘴的喷油雾化状况不良、点火系统的工作性能不良，主要是与火花塞、高压线以及点火线圈的工作性能有直接的关系： 1、发动机缺缸，发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关； 2、积碳问题这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机出现抖动、加速无力的症状； 3、燃油系统故障，添加不适配的燃油标号（例如93号加成了90号），导致汽车输出功率下降，动力降低；或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机抖动； 4、进气系统故障，空气是发动机的动力来源之一，如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降；如果是带有涡轮增压器的车辆，其增压装置一旦故障，也会造成发动机在加速时出现抖动； 5、冷启动，汽车在冷启动时，发动机润滑效果比较差，机油流动性差，也比较粘稠，所以会有机械磨损的异响，还有冷车启动，冷却液温度比较低，混合气比较浓，燃烧不充分会导致发动机抖动并，这个一般属于正常现象，热车后会好转。希望我的解答能够给您带来帮助

这种情况建议检查下节气门位置传感器这里，可能是节气门传感器这里给电脑的信号不正常，导致电脑控制怠速马达工作了，像这样的带怠速马达的节气门，如果出现问题，建议最好连节气门位置传感器一起更换

故障灯亮怠速又高，这种情况是要先根据故障码的含义来检查故障原因，不要盲目换件。

你好，根据描述情况分析，怠速高，这种怠速电机的，检查一下怠速情况下进气道有没有漏气，如果没有漏气，可以让电脑自学习下，怠速就可以慢慢回到正常，很高兴为你解答