根据空气质量和发动机转速计算出的喷油时间称为什么
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杨松海

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-07 20:35:01

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称为基础喷油量，实际喷油量还要根据其它传感器的修正。

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09年的起亚狮跑 2.0 报故障码p0016 有一次同时报p0011 期间更换凸轮轴传感器曲轴位置传感器更换机油清洗ocv阀都无效目前只能清故障码如发动机故障灯不亮obd盒子检测怠速下maf空气流量偏高 2.97-4.45 行驶过程中完全正常综合油耗9l左右如发动机故障灯亮油耗达到20l左右清了故障码之后大概一星期出现目前已没有办法只能清故障码正时应该正常的怠速稳提速正常请问还有什么可能会引起这个故障码

石凯

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您好，我是14年3月份买的东风悦达起亚K2。到目前为止行驶了7万1千多公里，半个月前做了保养，换了机油机滤空滤，清洗了节气门，发动机仓清洗。跑了两百公里后昨天发现速度上到50到60之间车身发生抖动，松油门后没有复现。60码以后就没有了。今天去修理厂检查更换了4条新轮胎，情况依旧。修理厂也说不好什么原因。该车五万公里做过大保养更换过变速箱油等。请问老师这是什么情况

你好，通过你说的，这种情况可能是产生共振了，或者是半轴不平衡也会引起！建议检查下悬挂，置臂！半轴等！

孙晓哲

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请大师帮忙看看我这车是什么问题，车是2011款东风悦达起亚福瑞迪1.6自动档顶配，目前已经行驶了22万公里平时家用，近段时间我发现车子在使用过程中特别是晚上打开前大灯以后在踩下油门踏板起步时会发出叽叽得声音，等发动机转速拉高后这声音就消失了（白天起步基本没有这个声音，如果打开空调也会出现这声音），声音很像皮带打滑，但是我在三个多月前已经更换过发动机皮带，只是没有更换皮带轮，请问大师要想消除这声音应该是什么东西需要维修更换？

杨洪勋

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各位老师，东风悦达起亚赛拉图1.6排量，2008年3月的车子，发动机是CVVT.故障码是P0012 "A"进气凸轮轴位置正时延迟过大1排，正时记号和凸轮轴记号都没有问题，加油和打火都没有任何问题，跑起来一切正常就是故障灯老是亮，凸轮轴位置传感器换了新的，和进气油压电磁阀也换了，可还是亮，老师们给出个高招，怎么能够彻底的解决这个问题！

邓绍全

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参数说明 : 汽车点火提前角活塞到达压缩上止点之前火花塞跳火.点燃燃烧室内的可燃混合气.从点火时刻起到活塞到达压缩上止点.这段时间内曲轴转过的角度称为点火提前角.能使发动机获得最佳动力性.经济性和最佳排放时的点火提前角称为最佳点火提前角.判定发动机是否正常工作的参数之一检测值 : 4.520 (转速不为0；速度为0；发动机启动水温≥80度) 正常值范围 : 1.8-4 (转速不为0；速度为0；发动机启动水温≥80度) 参数说明 : 检测发动机的进气量，它将发动机进气量的信息转换成为电信号输送给ECU.是汽车进气系统中测量进气量多少的一个传感器，发动机是根据这个进气量的数据值来计算喷油量.

认证技师

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12年2.0途观发动正常，跑起来也正常就是报P2188气缸列1怠速系统过浓。换了油水分离器，炭罐电磁阀。也找了个车试了进气歧管和喷油嘴总成，氧传感器，空气流量计。怠速时进气量3.02左右，喷油时间0.55左右。进气偏大，喷油却偏少。数据流106项，油压也正常在40左右。现在就数据流001的lambda集成器的数据刚发动正常，过个十几分钟就慢慢变成负的，一直到-25左右就不变。再等会故障码就出来了。还有什么会影响？

更换高压油泵

张江海

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15款2.4L汽油版索兰托，出现发动机故障灯，然后4s店电脑检测讲变化进气阀门卡死了，然后轰油门超过三千转那个大门哒哒哒的响的可厉害了，三千转以下正常声音，我们这里没有进口起亚4s店，需要我跑两个小时的高速去省会进口店换配件，请问可以开过去吗？两个小时的高速，回不回对发动机造成损害就是发动机故障，灯一直亮，然后再，东风悦达起亚4s，店师傅给检测的说那个阀门，卡住了然后，轰油门，到三千转以上，那个方面就大大大的，响个不停，然后再三确认一下就是，没有一点声音，就是正常的发动机，嗯那种声音，然后我和那边进口，填塞恋人联系他们说，可以开过来，没有问题，就是我想问一下，是究竟是有问题还是没有见可以开过去吗？两个多小时的高速。

唐桂平

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车子高速油耗7个左右，平时马路上关掉点火开关显示20几个油，是怎么回事

根据您描述的问题。导致油耗高的可能性大，多数是。使用的汽油不好汽油，不耐燃烧。所导致，油耗高。还有可能是，发动机内部积炭过多。发动机进气道积炭过多就会导致，进气量不足，进气和喷油不成正比。导致，喷油嘴喷油量大，油耗高。而且喷油嘴儿，上面的积炭，堵塞，雾化不良。也会存在，油耗高，喷油量大。还有可能是排气三元催化堵塞，排气不通畅。三元催化上面的氧传感器控制喷油量，较大也会存在这种情况发生。火花塞点火间隙过大也会导致，喷到缸内的燃油燃烧不完整。导致油耗高，动力下降。还有就是仪表上面的平均油耗给你计算的是大概，如果说平时，行驶的路途短，速度提不起来的话，油耗就会增高。他给你计算的是大概。只有说，跑远一点的路况和速度，提起来的话，油耗就会降下来。在怠速或者是启动次数多，路途行驶速度慢的话，就会导致，平均油耗升高，甚至在几十左右，只有跑远的路况会慢慢降低。如果说，实际把油箱油加满，跑了多少升，计算出来那是准确的，如果说现在这个油耗的话确实有点高，最好是去4s店，让维修人员帮你检查一下，如果说换的火花塞和原车不一样的话，点火不良也会存在这种情况发生，这就得做进一步检查。

王凯

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师傅你好.我有一台东风标致3008 2.0 手动经典款，现在车有如下问题。 1.急加油回火，快速踩松油门踏板时发动机转速先降低在升高，油门不跟脚，造成的问题感觉回火放炮。严重时灭火，问题出现在热车。凉车时怠速高不出现。困扰的就是红绿灯起步和坡起，缓加油没事。 2.车辆没劲，上坡5档油门踩到底不提速反而降速，以前没有问题。以前时速120深踩油门车辆还会提速顶多提速慢点，但不会降速。最近一次坡上超车用4档大油门，提速慢，当发动机转速到4000转时车辆顿挫，收点油门平顺了。 3根据问题二的情况。我原地大油门踩到底，发动机上到6000转时没几秒后出现转速回转发动机抖动，当到达4000转左右时出现故障码，诊断后提示我如图。三元催化刚刚换的新的没跑多久。之前提示转换效率低，拆下后发现已经没有三元催化了。汽油滤芯空气滤芯和三元催化一起换的。问题2.和3.是昨天出现的，问题一已经有两年时间了。目前12万公里，8万公里时换过正时皮带。具体时间忘了。火花塞换了能有2万多公里。

你好，你这个要重新对下正时，有可能是正时跳齿了。

彭德刚

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你好汽车喷漆需要几遍

你好，喷漆，一般都看车辆有没有相关的钣金？如果没有钣金的话直接喷漆，先喷色漆，然后喷亮油，亮油一般是2-3遍如果有钣金的话，提前还要喷一层底漆

高长振

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