车子熄火停下后冷却液立即从冷却液盖子的出气口喷出来怎么回事..,喷得水壶里一点都不剩
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王树春

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2015-07-13 08:00:57

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缸床垫冲了建议到店维修

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车子熄火停下后冷却液立即从冷却液盖子的出气口喷出来怎么回事..,喷得水壶里一点都不剩

您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。祝您元旦快乐🌷🌹 亲～，您好呀，熄火停车以后，冷却液从出气口喷出来，相关的原因有以下几点？第一车辆水箱盖密封不严导致的这种情况，这个是需要更换新的水箱第二，车辆发动机有高温的现象，这个重点检查一下节温器或者是电子扇是否正常运转第三，车辆发动机汽缸垫有问题导致的这种现象需要检查一下气缸垫

高长振

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车子熄火停下后冷却液立即从冷却液水壶的出气口喷出来怎么回事..,喷得水壶里一点都不剩

刘帅

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车子停下后冷却液立即喷出来怎么回事..,喷得水壶里一点都不剩

您好，很高兴为您解答您的汽车车大师专属技师专心用心诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………出现此问题是由三个原因引起的，…………第1个原因是由于发动机的水温过高导致的喷防冻液，这种情况下需要检查发动机的散热系统，水箱风扇，水泵，节温器这些地方，…………第2个原因就是防冻液的沸点不足导致的，在停车之后发动机的水温会上升，这时候防冻液会出现剧烈的沸腾，导致压力增高而喷射出来。…………第3个原因就是气缸垫密封存在问题，导致的管路中一直存在空气，而当车辆停车熄火之后，空气压力过高导致防冻液出现喷射的情况，以上检查都没有发现异常情况，需要拆下气缸盖，更换气缸垫就行了。

程琳

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车子停下后冷却液立即喷出来怎么回事..,喷得水壶里一点都不剩

吕振彪

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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去

17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试

陈立

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今天急加速超了几辆车后，提示冷却液过少，立刻停车熄火观看，副水箱满了，从水口溢出，过了大概一分钟，水位下降至底线以下，后来发现盖子是松的，自己加了点防冻液开会家，请问这是怎么回事？还能开么？

常晨阳

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科帕奇08款，2.4L，七座，开了9年8万公里。2个月前冷却液见底，遂加足。今晨开到公司，停车熄火关门走人，回头一看，车头冒蒸气，马上打开发动机仓盖散热，用钥匙通电自检，水温到顶。检查冷却液，已经没有了。20分钟后，加满冷却液，启动车子，水温正常，两个风扇正常。下班开车回家途中，水温只比平时高几度，沒在意。到家停车熄火，打开发动机仓盖，又见冒蒸气，目测是从发动机空滤下面位置冒出来的。拧开冷却液箱盖，喷出一股气后，蒸气不再冒了。通电自检，水温正常，冷却液还有大半箱。请教师傅故障原因及维修指示。

水箱水管漏水，建议尽快维修，以免发生发动机高温受损

朱邦磊

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今天去维修点换正时皮带和水泵，换完后师傅试车，试完一圈回来后发现前面风扇不转，怀疑冷却液没有流入发动机，应该是里面的空气没有排出来，随后他打开冷冻液瓶盖，冷却液直接喷出来了，关闭发动机后继续灌冷却液，然后把发动机右边那颗螺丝拆下，然后就一直加加到冷却液从发动机的那个口子里面射出来就好了，然后让其他师傅踩油门，直到前面风扇转就说可以了，然后我就回工作地开了一百多公里，观察了冷却液和发动机没发现什么异常，他让我明天早上再看看冷却液少不，少了就加。我想问问师傅们他这样做对我发动机有没有损害，然后开始前面风扇不转有空气是不是在烧干锅。

水温报警灯没有高温报警，对发动机影响不大，换水泵或防冻液后需要对冷却系统排空气，防止形成气阻，引起发动机高温报警。

杨雷

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你好老师，请教您一个问题，我的是2015款1.4T途安手动风尚版车，是这样的目前车跑了4000多公里，当时提车时也不太懂，三四百公里是发现冷却液液面正好在下刻度线位置，车辆使用水温表温度一直在90度没有什么异常，大约跑到三千公里时去4S店技师给补了防冻液后液面一下超过上刻线很多（已经超过球形壶分割线一公分），当时问技师他说没事，然后又跑了一千多公里冷却液液面没变，前几天车放停车场两个夜晚一个白天后，发现车头漏了一滩红色冷却液，立即检查冷却液，液面又到下刻线位置，当天去4S店做检查，把车举起来看到水泵皮带轮轴上有红色液体痕迹，技师判断说是水泵漏水让换水泵，新车出现这种问题过于纠结当时没换，后来又补了冷却液到上下刻度线正中间，目前又跑了四百多公里液面又正常了！我的疑问是 1.这种情况是不是可以肯定是水泵坏了？ 2.还有没有是别的地方会漏冷却液的可能，比如三通或者水管子什么的？ 3.为什么漏冷却液在停了一天两夜漏那么多，后来也专门又放了两天两夜的时间一点也不漏了呢？真是有点不知所措，希望老师在百忙之中帮忙分析一下，感激不尽！盼！

吕兵

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我的车（2014款雪铁龙C4L1.6THP自动劲智型、目前9万多公里、半年前漏冷却液在4S曾换过出水室）前天回家路上红灯路口停车时，“噗嗤”一声，然后看见引擎盖一阵烟冒并带着刺鼻的气味，判断是冷却液糊味，接着就发动机报警：发动机温度故障请停车；靠边停车后打开引擎盖，明显感觉温度很高，并带着次次的声音，冷却液都漏了一地，估计是喷洒出来的。因离家只剩500米了，随后将车开回小区，途中一直报警。因过年加上新冠疫情，回家后一直呆在家没用车。今天下楼顺便打开冷车引擎盖仔细看了下，冷却液壶都是空的，然后自己把仅存的小半壶冷却液倒进去，刚倒进去就发现全漏了，看见从一个黑色管子流下去出去，但是不确定是不是从其他地方漏到管子上的。请教高手师傅，1、我这种情况能否推断是哪里出了问题？2、另外车子还能段距离行驶送店维修吗？ 3、正常维修大概需要多长时间、大致费用会在多少呢？感谢！🙏盼回复

根据描述，建议检查冷却系统水泵，当然也可能是连接的水管破损，这种情况最好不要继续行驶了，还是需要拖车去维修厂或者4S店维修的。

刘庆

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