安装张紧轮弹簧和垫片时应把螺栓充分紧固然后退回几圈？

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你好，比亚迪483发动机。正时张紧轮是直接安装上去的，弹簧挂在上面，然后皮带松紧度调节好了，直接把固定螺丝拧紧就行了，张紧轮也是会跟着转的，你要图片，重新发送消息过来，希望我的回答对你有帮助

正时带安装方法 （1）保持1缸活塞位于压缩行程上止点位置。 （2）将带轮室上的凸起标记1与曲轴正时带轮上正对键的缺口2对齐，如图79所示。 （3）如图80所示安装两个工艺定位螺栓，分别将凸轮轴正时带轮1和喷油泵正时带轮2正确定位在正时定位孔处。 （4）按照如图81所示的数字顺序将正时带依次套在曲轴正时带轮1、凸轮轴正时带轮2、正时带惰轮组合件3、喷油泵正时带轮4上，正时带上的正时标记与各带轮上的标记应如图82和图83所示一一对应。 （5）将张紧轮组合件5安装到带轮室上。 （6）用螺栓将张紧轮组合件固定，但暂时不拧紧，确保张紧轮组合件能够移动自如。 （7）安装张紧拉杆（有两种：分别是发动机自带拉杆和加长专用拉杆）。 （8）将凸轮轴正时带轮和喷油泵正时带轮上的工艺定位螺栓卸下。 （9）按图84所示对张紧拉杆施加张紧力（挂祛码或挂弹簧秤）。 （10）采用自带张紧拉杆时，祛码质量为12kg；采用加长张紧拉杆时，祛码质量为4.0～4. 5 kg 。祛码垂直挂在张紧拉杆的钓钩上。采用弹簧秤时，拉力大小应与所用的祛码重量相对应，且也应垂直向下。 （11）用手拧紧连接张紧轮组合件的安装螺栓。 （12）维持祛码或弹簧秤作用力，逆时针旋转曲轴45°曲轴转角，如图85所示。 注意：在张紧正时带时转曲轴。 （13）用扭力扳手将张紧轮组合件安装螺栓拧紧至（85±5）N·m。 （14）最后取下祛码或撤销作用力，顺时针旋转曲轴到1缸活塞上止点位置并对好记号，检查各正时带轮工艺定位孔是否与带轮室螺纹孔对正。若未对正应重新安装正时带。 （15）将固定张紧拉杆的螺母1和螺栓2拧紧，如图86所示。 （16）安装凸轮轴和油泵带轮压板图87所示。 （17）安装带轮室盖、水泵总成。 （18）最后按要求调整气门间隙。

发动机正时链条安装步骤如下。 ①安装正时链条机油喷嘴并紧固至15N·m（11lbf·ft）的扭矩。 ②安装正时链条，确保执行器正时标记和曲轴链轮键槽处于12点钟位置。确保正确的正时链节对准正时标记。执行器正时链节具有相同颜色，曲轴链轮正时链节具有唯一颜色。将第一个正时链节对准进气执行器正时标记。将第二个正时链节对准排气执行器正时标记。将最后一个正时链节对准曲轴链轮正时标记。 ③安装排气侧正时链条导板。 ④安装正时链条导板螺栓（数量3）并紧固至10N·m（89lbf·in）的扭矩。 ⑤安装正时链条张紧器蹄片总成。 ⑥安装正时链条张紧器蹄片螺栓并紧固至25N·m（18lbf·ft）的扭矩。 ⑦安装正时链条张紧器衬垫。 ⑧安装正时链条张紧器总成，注意安装前确保张紧器完全缩回。 ⑨正时链条张紧器螺栓（数量2）并紧固至25N·m（18lbf·ft）的扭矩。 ⑩安装正时链条上导板至气缸盖。 [插图]安装正时链条上导板螺栓（数量2）并紧固至10N·m（89lbf·ft）。 以上步骤涉及部件及安装标记如图17-33所示。

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调整凸轮轴的位置，以便能顺利安装凸轮轴锁止工具。  安装凸轮轴链轮和正时链条。 用手拧紧凸轮轴链轮螺栓 拉出张紧器锁止销，张紧正时链条。 用开口扳手固定凸轮轴，然后拧紧凸轮轴链轮螺栓（力矩为72N·m）。 安装发动机正时前盖。 安装1个新的曲轴皮带轮摩擦垫圈。 拆下气缸盖上的堵塞。 堵塞孔处插入定位销。 顺时针转动曲轴，直至曲轴被定位销挡住。 拧下曲轴皮带轮中心螺栓。 安装曲轴皮带轮。 将M6螺栓安装到曲轴皮带轮上，用手拧紧。 安装新的曲轴皮带轮中心螺栓，拧紧力矩为100N·m+90°。 拆下曲轴皮带轮上的M6螺栓。 拆下曲轴定位销，重新拧上堵塞。 拆下凸轮轴锁止工具。 顺时针转动曲轴2圈。 安装曲轴定位销。 顺时针慢慢转动曲轴，直到曲轴被定位销挡住。 确保M6螺栓能安装到曲轴皮带轮上，同时能顺利安装凸轮轴锁止工具。 拆下凸轮轴锁止工具。 最后拆下曲轴定位销。

将曲轴链轮对准油泵壳体(2)上的箭头，将其置于上止点。 2. 设置凸轮轴正时标记，使排气凸轮轴链轮(1)比进气凸轮轴链轮(2)低1/2凹槽(3)。 注意:确保两个凸轮轴链轮上的箭头朝上。 3. 安装正时皮带。从曲轴开始，绕水泵链轮、惰轮、凸轮轴链轮，然后绕张紧器。 4. 逆时针移动排气凸轮轴链轮(4)，对齐标记并收紧皮带松弛。 5. 将内六角扳手(3)插入位于皮带张紧器皮带轮顶板(2)上的六角开口。逆时针旋转顶板(2)。张紧轮将对着皮带移动，张紧器设置槽(1)将最终开始顺时针移动。看的运动设置等级(1),继续旋转顶部板(2)逆时针方向,直到设置切口与弹簧(6)。使用六角扳手(3)防止顶部板(2)移动,转矩张紧装置锁螺栓(4)25 N·m(220。磅)。锁紧螺栓(4)转矩后，定位缺口(5)和弹簧榫(6)应保持对准。 6. 拆卸内六角扳手(3)和力矩扳手。 注意:只有在顺时针旋转时才能将曲轴重新定位到上止点位置。如果没有上止点，再旋转两圈，直到达到上止点。不要逆时针旋转曲轴，因为这将使验证适当的张紧器设置不可能。 7. 手动顺时针旋转曲轴两圈，使皮带固定，直到曲轴重新定位在上止点位置。检查凸轮轴(1)和曲轴(2)正时记号是否在适当位置。 8. 检查弹簧扣(1)是否在公差窗(2)内。如果弹簧扣(1)在公差窗(2)内，则安装完成，无需进一步安装。如果弹簧跳动(1)不在公差窗口(2)内，重复步骤5到步骤7。 9. 安装上下正时皮带罩。(参见09 -发动机/气门正时/盖(S)，发动机正时-安装)-安装)。 10. 将负极电缆连接到电池。

 D5.04 转向机 拆卸转向机  断开蓄电池 ( F2.01).  拆卸行李箱凹形底板 ( E4.07).  拆下前部车身平底板部分 ( E3.12).  拆卸车轮 ( D2.01).  拆卸前轮。  拆卸前稳定杆 ( D4.05).  排放动力转向系统 ( D5.08).  从转向机 (A) 断开插头 (1)。  松开螺母 (2)，它将左侧横拉杆 (B) 紧固至左侧轮毂架 (C)。  球头螺栓上有凹座，以便松开螺母 (2)。  将左侧横拉杆 (B) 从左侧轮毂架 (C) 上断开。  松开螺母 (2)，它将右侧横拉杆 (B) 紧固至右侧轮毂架 (C) 上。  球头螺栓上有凹座，以便松开螺母 (2)。  将右侧横拉杆 (B) 从右侧轮毂架 (C) 上断开。  松开螺钉 (3)，它紧固连接转向柱 (E) 与转向机的万向节 (D)。  在左侧，松开指示的将转向机 (A) 紧固至底盘的两个螺钉。  在右侧，松开指示的将转向机 (A) 紧固至底盘的两个螺钉。  取下固定架 (4) 及相应垫片 (5)。  拆下固定转向机电缆 (A) 的夹子 (6)。  松开指示的紧固再循环泵固定架 (F) 的两个螺钉。  将再循环泵 (F) 连同固定架一起移出底座，以方便拆卸转向机 (A)。  顺时针转动到刚好足以将其从左前车轮室拆卸，将转向机 (A) 从相应座内拆卸。 重新安装转向机  拧紧力矩 Nm 等级 紧固再循环泵上的固定支架 螺钉 9 Nm B 紧固转向机至底盘 螺母 (预紧) 25 Nm B 螺钉 60 Nm A 紧固转向柱至转向机 螺钉 30 Nm B 紧固转向机拉杆至前轮毂架 螺母 40 Nm A  顺时针转动到刚好足以将其穿过左前车轮室，将转向机 (A) 装入相应座内。  在正确安装转向机 (A) 之后，将水再循环泵 (F) 以及固定架装入相应座内。  拧紧指示的紧固再循环泵固定架 (F) 的两个螺钉。  拧紧力矩 Nm 等级 螺钉 9 Nm B  将电缆固定夹 (6) 重新安装到转向机 (A) 上。  将底座 (4) 和相应垫片 (5) 安装到转向机 (A)上。  在右侧拧紧指示的螺钉，将转向机 (A) 紧固至底盘。  在左侧拧紧指示的螺钉，将转向机 (A) 紧固至底盘。  先预紧，再以交叉方式最终拧紧转向机紧固螺钉。  拧紧力矩 Nm 等级 螺母 (预紧) 25 Nm B 螺钉 60 Nm A  拧紧螺钉 (3)，紧固连接转向柱 (E) 和转向机的万向节 (D)。  拧紧力矩 Nm 等级 螺钉 30 Nm B  将右侧横拉杆 (B) 连接至右侧轮毂架 (C)。  预拧紧、松开然后最终拧紧将右侧拉杆 (B) 紧固至右侧轮毂架 (C) 的螺母 (2)。  球头螺栓上有凹座，以便紧固螺母 (2)。  拧紧力矩 Nm 等级 螺母 40 Nm A  将左侧横拉杆 (B) 连接至左侧轮毂架 (C)。  预拧紧、松开然后最终拧紧将左侧拉杆 (B) 紧固至左侧轮毂架 (C) 的螺母 (2)。  球头螺栓上有凹座，以便紧固螺母 (2)。  拧紧力矩 Nm 等级 螺母 40 Nm A  将插头 (1) 连接至转向机 (A)。  重新安装前稳定杆 ( D4.05).  重新安装车轮 ( D2.01).  重新安装前轮。  重新安装前部车身平底板部分 ( E3.12).  重新安装行李箱凹形底板 ( E4.07).  重新连接蓄电池 ( F2.01).  加注动力转向系统 ( D5.08).

 B2.05 发动机大修 - 重新组装 重新装配和重新安装活塞-连杆总成 目视检查活塞的磨损情况 ( B2.04). 将刮油环 (F) 安装至活塞 (A) 上相应的座中。 按照正确方向将活塞环 (E) 安装到活塞 (A) 上相应的座中。 顶部环必须面朝上安装至内部凹槽。 底部环必须面朝下安装至外部凹槽。 安装各活塞环 (E) 使各环的缺口在活塞上相互错开，且不朝向活塞的排气侧或进气侧。 将活塞 (A) 装配到相应连杆的柄 (C) 上。 印在连杆柄 (C) 上的字母数字代码必须面朝气缸的排气侧。 装配并安装活塞销 (D)。 安装并紧固指示的环。 松开指示的螺钉，将连杆盖 (B) 从相应的柄 (C) 上拆下。 向活塞环上涂抹 SHELL Helix Ultra Racing SAE 5W-40，注意不要将活塞环从活塞中转出。 向气缸套的内表面上涂抹 SHELL Helix Ultra Racing SAE 5W-40。 安装气缸套前，检查确保活塞方向正确，进气侧朝上，排气侧朝下，如图所示。 使用特定的活塞安装工具将活塞 (A) 和连杆一起安装到相应的气缸套中。 重新安装曲轴 ( B2.05). 重新安装气缸盖 ( B2.05). 重新安装曲轴 拧紧力矩 Nm 等级 紧固连杆 使用的产品: SHELL Helix Ultra Racing SAE 5W-40 螺钉 (预紧第一阶段) 20+1.5 -1.5 Nm 0 螺钉 (预紧第二阶段) 30+1.5 -1.5 Nm 0 螺钉 (拧紧角度为 74° ± 1°) 76.5+15 -15 Nm 0 检查曲轴的尺寸 ( B2.04). 彻底清洁曲轴半轴承和轴承垫片的座。 将半轴承 (6) 安装到曲轴箱下部壳体上相应的座中。 对于无铅发动机，在下部中央支座处有凹槽。 用发动机机油 SHELL Helix Ultra Racing SAE 5W-40 润滑半轴承 (6)。 向轴承垫片 (5) 与曲轴箱下部壳体接触的表面上涂抹 MOLYKOTE BR2 润滑脂。 将轴承垫片 (5) 安装到曲轴箱下部壳体上相应的座中。 将半轴承 (4) 安装到曲轴箱上相应的座中。 用发动机机油 SHELL Helix Ultra Racing SAE 5W-40 润滑半轴承 (4)。 向轴承垫片 (3) 与曲轴箱接触的表面上涂抹 MOLYKOTE BR2 润滑脂。 将轴承垫片 (3) 安装到曲轴箱上相应的座中。 将半轴承 (2) 安装到连杆上相应的座中。 用发动机机油 SHELL Helix Ultra Racing SAE 5W-40 润滑半轴承 (2)。 将半轴承 (1) 安装到连杆盖上相应的座中。 用发动机机油 SHELL Helix Ultra Racing SAE 5W-40 润滑半轴承 (1)。 安装曲轴 (B)，应格外小心不要改变之前安装的半轴承和轴承垫片的位置。 检查连杆紧固螺钉的螺纹状态。 使用溶剂和压缩空气，彻底清洁连杆紧固螺钉的螺纹。 在气缸盖下方和连杆紧固螺钉的螺纹上涂抹 CASTROL MOLUB ALLOY PASTE PL。 更换连杆所有遭受过工作温度的紧固螺钉。 安装完成后，新连杆紧固螺钉仅允许拆卸和重新安装 1 次。 如果经过两次连续的拧紧步骤后，连杆的控制扭矩和/或延伸值不再在指定的公差范围内，则必须更换连杆。 如果最大控制扭矩值超过 105 Nm，则必须更换连杆 如果紧固扭矩值仍在指定的公差范围内，相同的连杆可最多安装 10 次。 检查连杆柄与大头盖之间的配合面的状况和清洁度 用发动机机油 SHELL Helix Ultra Racing SAE 5W-40 润滑连杆盖 (A) 将要装配于其上的曲轴表面。 匹配连杆盖 (A) 与相应的连杆柄，然后用手拧紧指示的螺钉以进行紧固。 为了正确匹配部件，请参照连杆盖和连杆柄上压印的字母数字代码。 最终拧紧指示的螺钉。 拧紧力矩 Nm 等级 螺钉 (预紧第一阶段) 20+1.5 -1.5 Nm 0 螺钉 (预紧第二阶段) 30+1.5 -1.5 Nm 0 螺钉 (拧紧角度为 74° ± 1°) 76.5+15 -15 Nm 0 使用合适的测隙规检查并确认连杆的轴端浮动介于 0.200 至 0.339 mm 之间。 安装下曲轴箱壳体 ( B2.05). 重新安装曲轴箱下部壳体 拧紧力矩 Nm 等级 紧固下部曲轴箱壳体 使用的产品: SHELL Hel

正时齿带 正日 H 安装 小确认正时齿带张紧器安装妥当。 ）使凸轮轴齿带轮上的正时记号与气缸盖上的记号对齐。 2定时记号 I ）使曲轴齿带轮上的正时记号与前盖上的记号对齐。 6EN0673 ．使油泵齿带轮上的正时记号与其符合记号对齐。 6ENO671 链轮的定时记号 技术共享平台 ）从气缸体上拆卸塞子然后将十字螺丝刀（直径8mm）插 入孔中。若能插入60mm以上，这表示正时标记对齐，若不能插入20~25mm以上，应将油泵齿带轮转一圈，然后对齐正时标记。再度检查螺丝刀能否插进 60mm以上。将螺丝刀保持在插入位置上，直到皮带安装结束。 6EN0672 将正时齿带依次连接到曲轴皮带轮、中间带轮、凸轮轴 齿带轮以及张紧皮带轮上。 轻轻用内六角扳手转动摩擦张紧器，使指针超过缺口 沿，然后拧紧固定螺栓。 ）检查所有正时标记都成一直线。 分享 正时记号）拆下步骤（5）时插入的螺丝刀，装上塞子。 0）将曲轴逆时针旋转1/4转。然后顺时针旋转，直到 正时记号再度排齐为止。