点火提前角用不用接凸轮传感器

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这个说法是错误的，这个不是冷水温传感器的型号。确定基本点火提前角，他这个是由这个凸轮轴位置传感器来确定的。不是水温传感器来确定。水温传感器只是作为一个辅助的调整。

就是刚才跟你说的就是说这个。基本点火提前角确定，它是由这个图轮轴位置传感器来确定的。

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………基本的点火提前角是由发动机的转速和负荷来决定的。…………与水温传感器，爆震传感器，节气门位置传感器，车速传感器这些地方有关。…………当车辆的基本填点火提前角确定之后，根据发动机的水温和保证信号进行修正，水温逐渐升高，点火逐渐提前，当爆震传感器输出暴燃信号的时候，点火提前角逐渐推迟，当暴燃消失的话，点火再次提前，如此反复的调整。使发动机始终处于轻微爆震的状态，这种状态之下发动机的动力输出最高，最省油。

你好，三菱帕杰罗报转向角传感器和凸轮轴位置传感器故障怎么回事，一，三菱帕杰罗如果用电脑读报曲轴转角和凸轮轴位置传感器故障码则先更换曲轴位传感器，另外再清洗一下凸轮轴位置传感器试下，不行再更换个凸轮轴位置传感器才行呢。

还有个可能性就是由于电脑版问题，另外还有检查一下传感器，传感器，线路，信号盘以及传感器的安装。

建议到汽修店使用解码器进行一下读取，看是否有故障，如果确实有点火，角度过小。这个需要检查一下发动机的正时是否准确。或者是，燃油标号过低，都会引起的。氧传感器电压异常，这个需要检查传感器连接线路，有短路并联，需要及时修复。氧传感器损坏，需要及时更换。

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！标志正常，一般四缸失火的话，正常一般换凸轮轴传感器没有用。这个正常，一般先检查一下这个点火线圈跟这个火花塞，我觉得这个凸轮轴传感器的可能性不大。希望我的回答能够帮助你，祝你用车愉快。

P0342-00-凸轮轴位置传感器电路低电位 工作原理 曲轴位置（CMP）传感器电路包括供应5伏参考电路、低压参考电路的动力控制模块（PCM）和输出信号电路。CMP传感器为内置的偏磁数字输出集成式电路感应装置。传感器检测到与凸轮轴连接的脉冲轮峰谷间的磁通量变化。由于每个齿都旋转通过CMP传感器，因此，传感器电子设备所用磁场产生的变化可产生数字输出脉冲。传感器返回不同频率的数字打开/关闭直流电压脉冲，每次凸轮轴旋转的输出脉冲表示凸轮轴转速脉冲轮的图像。CMP传感器输出频率取决于凸轮轴的速度。PCM可解读齿形代码，以识别凸轮轴位置。然后该信息被用于为发动机排序点火正时和燃油喷射事件。PCM还可使用CMP传感器输出信息确定凸轮轴相对于曲轴的位置，以控制CMP执行器操作（如果装配）。 NOTE: 即使CKP或CMP故障，发动机可能仍起动。最终，PCM选择发动机位置并根据两个输入中的任意一个输入启动车辆。但是，启动会略有延迟，直至PCM可以建立同步。如果在发动机起动期间未出现CKP或CMP传感器信号，则设置故障码并点亮MIL。 监控时的条件和设置条件 当受监测时： 在发动机起动和发动机运行的情况下持续运行本诊断。 电源电压高于10.0伏。 没有出现5伏电源或曲轴位置传感器DTC。 设置条件： 曲轴连续转八次期间，动力系控制模块（PCM）检测到不合理的凸轮轴位置传感器信号。 缺省操作： MIL灯会启亮。 可能原因 CMP信号电路对地短路 传感器接地电路开路 凸轮轴位置传感器 曲轴位置传感器 动力控制模块（PCM） 建议再用示波器检测电脑端凸轮轴和曲轴信号。