你好，根据你的描述，这个故障原因有三
第一，燃油系统压力过低造成冷车的时候不易启动 检查油压 更换油泵
第二，燃烧室气门积炭过多，造成缸压下降 启动困难 清除燃烧室气门 积碳 必要时候大修发动机
第三，水温传感器失准造成冷车混和气过稀 启动困难 检查水温传感器信号 更换水温传感器
汽油泵换了，水温传感器也换了，积炭也清洗了，就是不着
不要盲目换件 需要检查彻底之后再做决定
缸压多少
最少12
室外温度多少度
缸压没问题
现在的室外？
是的
检查三元催化是否冻了或者堵塞
零下4
检查了
清洗了
有故障码吗
没故障
热车好着吗
就是不着，必须喷清洗剂才能着
着车之后动力什么的正常吗
热车好着
突突
这个还是和温度方面的有关系，还需要检查水温传感器，进气压力传感器，进气温度传感器和空气流量计
根据你说的这个情况 热车还突突 还需要检查一下发动机正时
正时看了
不着车的时拆下火花塞 看，湿吗
刚换还好打几次不着车就淹缸
请问您说什么了，我这没显示
不着车，那时候，拆下火花塞看湿吗
湿的
更换了一组火花塞
如果不着车的时候，火花塞是湿的，就是点火不好，或者排气管堵了
还有就是正时不对
排气没堵
正时从对了
缸压也够
进气压力传感器更换了吗？数据流检查了吗
进气没换，没查
检查
好的，谢谢师父
